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Core de Turbocompresor 04299152 B1G-2471NRAKB para Volvo TCD2013L04-2V
Core de turbocompresor FOR 04299152 (B1G-2471NRAKB) para Volvo TCD2013L04-2V y Deutz TCD2013. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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Enviar consultaEste core de turbocompresor FOR 04299152 (B1G-2471NRAKB) es una pieza de reemplazo aftermarket para motores Volvo TCD2013L04-2V y Deutz TCD2013. Diseñado para aplicaciones marinas e industriales, este CHRA permite la reparación del sistema de sobrealimentación. Verifique el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas antes de realizar su pedido para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 04299152
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1
- Aplicaciones indicadas: Volvo TCD2013L04-2V, Deutz TCD2013
- Peso bruto: 3.5 kg
- Dimensiones de empaque: 18x18x21 cm
- Referencias OEM representativas: 11587100001, FOR 04294260, FOR 04299151
Estos datos permiten identificar la pieza y verificar la correspondencia con su aplicación específica antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TCD2013L04-2V TIER3 175HP
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > VOLVO TCD2013L04-2V TIER3
- VOLVO > VOLVO PENTA INDUSTRIAL > VOLVO TCD2012L04-2V
Las aplicaciones indicadas incluyen Volvo Penta Schiff TCD2013L04-2V (Tier 3, 175HP), Deutz City Bus TCD2013 y Deutz Industrial TCD2013L04-2V. Estas referencias sirven como pistas de verificación para compradores B2B. Confirme el código de motor, el número de parte FOR 04299152 y las referencias OEM asociadas (ej. 11587100001, FOR 04294260) antes de ordenar. No se garantiza el ajuste universal; verifique la configuración específica de su turbocompresor.
Notas técnicas
El core B1G-2471NRAKB presenta un alojamiento central con brida circular y rodetes de turbina y compresor con palas curvadas. Las superficies metálicas mecanizadas muestran un acabado plateado/gris. Antes de la instalación, verifique el estado de las líneas de suministro y retorno de aceite, así como los cojinetes y sellos del alojamiento. Revise la geometría de las palas y el eje central para asegurar que la configuración coincide con su aplicación de Volvo TCD2013L04-2V o Deutz TCD2013. No infiera especificaciones de rendimiento o material a partir de la apariencia visual; confirme los datos técnicos con el proveedor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de turbocompresor FOR 04299152 con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas. Esto ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo correcta antes de la compra. Para pedidos de flotas o inventario, solicite una cotización detallada. Verifique siempre la configuración específica de su turbocompresor para asegurar el ajuste adecuado a su aplicación Volvo o Deutz.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR 04299152, el código de motor (Volvo TCD2013L04-2V o Deutz TCD2013), la aplicación de vehículo y las referencias OEM (ej. 11587100001, FOR 04294260) antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su aplicación específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
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Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
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Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
