Turbo 3501756 4LGK para Iveco 8210 y MAN D 2866 LF 04
Turbo 3501756 modelo 4LGK para Iveco 8210 y MAN D 2866 LF 04. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, vehículo y ref. OEM 4777835 antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbo 3501756 modelo 4LGK para reemplazo en Iveco 8210 y MAN D 2866 LF 04. Esta unidad de reemplazo aftermarket está asociada a la referencia OEM 4777835; verifique el código de motor y la aplicación específica antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3501756
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbocompresor)
- Modelo de turbo: 4LGK
- Referencia OEM asociada: 4777835
- Indicios de aplicación: Iveco 8210, Iveco 8217.52.00 y MAN D 2866 LF 04
- Embalaje: 26x30x35 cm
- Peso bruto: 23.02 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos permiten al comprador B2B identificar la unidad y planificar la logística. La referencia 4777835 sirve como punto de partida para la verificación técnica antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
- IVECO > 8217.52.00
- MAN > D 2866 LF 04
Las aplicaciones indicadas para el turbo 3501756 incluyen Iveco TurboStar 8210, Iveco 8217.52.00 y MAN D 2866 LF 04. Estos datos sirven como indicios de aplicación para reemplazo; no constituyen una confirmación de ajuste universal. El comprador debe verificar el código de motor, el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. La referencia OEM 4777835 actúa como número de referencia para verificación técnica. Recomendamos cruzar estos datos con la documentación del fabricante del vehículo y consultar nuestro equipo técnico para confirmar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El turbo 3501756 modelo 4LGK es una unidad de reemplazo aftermarket. No se especifica configuración VNT, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada; la configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Verifique el par de apriete y la dirección de la rosca del perno de la rueda de compresión. Inspeccione las juntas tóricas para asegurar resistencia a aceite y agua en aplicaciones como MAN D 2866 LF 04 o Iveco 8210. Confirme las tolerancias de holgura axial y radial del eje antes de la instalación. Utilice instrumentos de precisión y consulte las especificaciones del fabricante para el modelo 4LGK.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos B2B del turbo 3501756 modelo 4LGK. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad de la referencia OEM 4777835 con aplicaciones como Iveco 8210 o MAN D 2866 LF 04. Solicite una cotización detallada incluyendo el código de motor y la cantidad requerida para optimizar su logística de reemplazo.
Preguntas del producto
Iveco TurboStar y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Iveco TurboStar.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3501756, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y la referencia OEM 4777835 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la aplicación específica (Iveco 8210, Iveco 8217.52.00 o MAN D 2866 LF 04) con nuestro equipo técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.