Турбокомпресор 3501756 4LGK для Iveco TurboStar 8210: заміна
Турбокомпресор 3501756 (модель 4LGK) для Iveco TurboStar 8210 та MAN D 2866 LF 04. Післяринкова-варіант. Перевірте референс OEM 4777835 та двигун перед покупкою.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Турбокомпресор 3501756 (модель 4LGK) призначений для застосування як післяринкова-заміна в Iveco TurboStar 8210 та MAN D 2866 LF 04. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 4777835, код двигуна та конкретне застосування, щоб забезпечити коректний вибір компонента для вашого автопарку.
Ключові характеристики
• Номер деталі: 3501756 • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбо: 4LGK • Застосування: Iveco TurboStar 8210, Iveco 8217.52.00, MAN D 2866 LF 04 • Референсний номер OEM: 4777835 • Розміри упаковки: 26*30*35 см • Вага брутто: 23.02 кг • Зображення: відсутнє
Ці параметри допоможуть ідентифікувати позицію та перевірити відповідність перед замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
- IVECO > 8217.52.00
- MAN > D 2866 LF 04
Застосування турбокомпресора 3501756 (4LGK) пов'язане з Iveco TurboStar 8210, Iveco 8217.52.00 та MAN D 2866 LF 04. Ці дані є референсними вказівками для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсний номер OEM 4777835. Для оптових покупців рекомендуємо надіслати технічні характеристики вашого автопарку нашої команді для верифікації відповідності цієї післяринкова-позиції конкретному застосуванню.
Технічні примітки
Для моделі 4LGK (3501756) важливо звернути увагу на технічні параметри, що впливають на коректну експлуатацію. Перевірте маркування на ущільнювальних кільцях для з'єднань олії та води, щоб переконатися у відповідності матеріалів вимогам до температури та тиску. Критичним аспектом є момент затяжки та напрям різьби гайки компресорного колеса; ці значення залежать від конкретної серії та двигуна, наприклад, MAN D 2866 LF 04. Використовуйте лише рекомендовані інструменти та специфікації. Також рекомендується виміряти осевий та радіальний зазор валу за допомогою щупів або мікрометра згідно з інструкцією виробника. Надмірний зазор може свідчити про знос підшипників, тому ці дані варто звіряти перед встановленням.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень турбокомпресорів 3501756 (4LGK). Ми забезпечуємо міжнародну доставку для оптових клієнтів, що полегшує логістику для дистриб'юторів та ремонтних майстерень. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: надішліть ваші запити щодо референсних номерів OEM, кодів двигунів та застосувань Iveco або MAN, і ми допоможемо верифікувати сумісність цієї післяринкова-позиції перед підтвердженням замовлення. Це дозволяє уникнути помилок у виборі та забезпечити коректну заміну компонента у вашому автопарку.
FAQ продукту
Iveco TurboStar та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Iveco TurboStar.
Сумісність Перевірте номер деталі 3501756, код двигуна, застосування Iveco TurboStar 8210 або MAN D 2866 LF 04, рік випуску та референсний номер OEM 4777835 перед замовленням. Ця позиція є післяринкова-заміною, а не оригінальною запчастиною.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
