Haga clic en la imagen para ampliar
Journal Bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T (CICZ)
Journal bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Journal bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T (CICZ) y Hitachi EX230-6. Pieza de reemplazo aftermarket para el turbocompresor RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
El journal bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC es un componente cilíndrico de reemplazo aftermarket para el turbocompresor RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Su diseño incluye un orificio central hueco y una superficie metálica mecanizada con acabado dorado, visible en las vistas frontal y replacement. Este rodamiento está asociado a la aplicación Isuzu 6BG1T (CICZ) en equipos Hitachi EX230-6. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni datos de embalaje específicos en la ficha actual. Los compradores deben verificar el número de parte y la configuración del turbo antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
La aplicación indicada para este journal bearing es el motor Isuzu 6BG1T (CICZ) en equipos Hitachi EX230-6. Esta referencia se utiliza como guía para la verificación de fitment, no como confirmación de compatibilidad universal. Los compradores deben comparar el número de parte del turbocompresor actual con la referencia RHG6-11803Q27NHBRS4715CC y revisar la configuración del rodamiento antes de ordenar. Recomendamos validar el patrón de montaje y las dimensiones internas del eje para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket corresponda a la instalación específica. El soporte técnico está disponible para revisar los detalles de la aplicación y confirmar la adecuación del componente.
Notas técnicas
El journal bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC presenta una geometría cilíndrica con orificio central hueco y dos perforaciones laterales visibles en la superficie externa. El acabado metálico dorado y la textura mecanizada sugieren un procesamiento de precisión para el rodamiento del eje. No se especifica la aleación exacta ni las dimensiones internas en la ficha actual, por lo que los compradores deben confirmar el diámetro del eje y la longitud del rodamiento contra las especificaciones del fabricante original. La ausencia de marcas visibles en las imágenes requiere la validación del número de parte RHG6-11803Q27NHBRS4715CC mediante documentación técnica o inspección física de la pieza existente. Recomendamos verificar el estado del alojamiento y la alineación del eje antes de la instalación para asegurar el funcionamiento estable del turbocompresor.
Suministro B2B
Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B de journal bearing RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Ofrecemos envío internacional y soporte técnico para la verificación de fitment. Nuestro equipo puede ayudarle a validar el número de parte, el motor Isuzu 6BG1T y la aplicación Hitachi EX230-6 antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y los detalles de su aplicación para recibir una propuesta de suministro.
Preguntas del producto
HITACHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HITACHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor Isuzu 6BG1T, aplicación Hitachi EX230-6 y referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el patrón de montaje.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.