Haga clic en la imagen para ampliar

Retaining Ring J96-1 para Turbocompresor | Reemplazo Aftermarket

Retaining Ring J96-1 para turbocompresor. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación del vehículo antes de ordenar. LeadTurbo ofrece soporte técnico y precios por volumen.

Tipo Anillo de retención Modelos J96-1 Embalaje N/A
Precio bajo consulta
Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este Retaining Ring J96-1 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la serie de turbocompresores J96-1. Sirve como anillo de retención para asegurar la configuración interna del turbo, y su aplicación específica debe verificarse contra el número de parte y el código de motor del vehículo antes de la instalación.

Especificaciones clave

El Retaining Ring J96-1 presenta un diseño en forma de C con acabado negro. Se observan dos pestañas planas en los extremos abiertos, cada una con un orificio circular para montaje. La banda mantiene un ancho uniforme a lo largo de la circunferencia. No se especifica el grado de material ni las dimensiones exactas en los datos de entrada. Verifique el número de parte y la configuración del turbo J96-1 antes de la instalación.

Aplicación y compatibilidad

El Retaining Ring J96-1 está diseñado para la serie de turbocompresores J96-1. Al no contar con referencias OEM específicas en los datos de entrada, la verificación de compatibilidad es esencial. Los compradores B2B deben confirmar el número de parte del turbo, el código de motor y el vehículo antes de ordenar. Este componente es una aplicación de reemplazo; no se asume ajuste universal. Recomendamos comparar las especificaciones del anillo con la configuración original del turbo para asegurar la correcta instalación y evitar devoluciones por incompatibilidad.

Notas técnicas

El Retaining Ring J96-1 es un componente mecánico de fijación. Su diseño en C con pestañas planas permite una instalación directa en la carcasa del turbocompresor. Al no contar con referencias OEM específicas en los datos de entrada, la verificación dimensional es crítica. Recomendamos comparar el diámetro interno y la posición de los orificios de montaje contra la pieza original. Esto ayuda a confirmar el fitment y evitar devoluciones por incompatibilidad en la aplicación de reemplazo.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para pedidos B2B en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de la orden. Esto reduce el riesgo de devoluciones por incompatibilidad en la aplicación de reemplazo del Retaining Ring J96-1.

Preguntas del producto

Es un anillo de retención en forma de C con acabado negro. Presenta dos pestañas planas en los extremos abiertos con un orificio circular en cada una.

Confirme el número de parte del turbo, el código de motor y el vehículo. Compare las referencias OEM de su aplicación original con las especificaciones del Retaining Ring J96-1 antes de comprar.

Sí, LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Recomendamos validar la aplicación de reemplazo con nuestro equipo antes de realizar el pedido.

Sí, LeadTurbo ofrece envío internacional disponible para compradores B2B. Los precios por volumen están disponibles para distribuidores y talleres de reparación.

OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo, año de producción y referencias OEM antes de ordenar. Este componente es para aplicación de reemplazo; confirme la configuración del turbo J96-1 específico.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.