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Kit de reparación 709152-0001 GT3776 para New Holland EP040B
Kit de reparación 709152-0001 para turbocompresor GT3776. Aplicación de reemplazo aftermarket para New Holland EP040B y DAF. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar.
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Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparación 709152-0001 para turbocompresor GT3776 es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones como New Holland EP040B y DAF CF75. Incluye componentes esenciales para la reconstrucción del turbocompresor, permitiendo a talleres y flotas verificar la compatibilidad técnica antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 709152-0001
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbocompresor: GT3776
- Aplicaciones de referencia: New Holland EP040B, DAF CF75 (PE228C), DAF F75 (PF205M), Ford F250 (DT531), Scania 113
- Embalaje: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada
- Imagen disponible: Sí, fotografía de alta resolución de los componentes del kit
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND EP040B
- DAF > DAF CF75 > DAF PE228C
- DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
- DAF > DAF TRUCK
- FORD > FORD F250 > NAVISTAR DT531
- International
- SCANIA > SCANIA 113
Las aplicaciones de referencia para este kit de reparación 709152-0001 incluyen New Holland EP040B, DAF CF75 (PE228C), DAF F75 (PF205M), Ford F250 (DT531) y Scania 113. Estos datos sirven como indicios para la verificación de compatibilidad; el comprador debe confirmar el código de motor y la configuración específica del turbocompresor GT3776 en su equipo antes de ordenar. No se asume ajuste universal ni garantía de encaje directo. Recomendamos cruzar el número de parte con las referencias OEM del vehículo y validar la geometría del turbocompresor para asegurar que el kit de reparación sea la solución técnica adecuada para la aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
El kit 709152-0001 contiene componentes visibles como juntas, bujes dorados, anillos O y tornillos, fotografiados sobre fondo de rejilla. No se infiere material ni especificaciones exactas de cada pieza desde la imagen. Verifique la longitud de la varilla del actuador y el estado de la placa trasera antes de la instalación. Confirme que los orificios de montaje coincidan con la carcasa del compresor GT3776. Utilice el número de parte y la aplicación del vehículo para validar la configuración técnica del turbocompresor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas que gestionan repuestos de turbocompresores. El envío internacional está disponible para pedidos del kit 709152-0001. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del GT3776 mediante el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y los datos de identificación de su flota para agilizar el proceso de suministro.
Preguntas del producto
NEW-HOLLAND y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NEW-HOLLAND.
Compatibilidad Verifique el número de parte 709152-0001, el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Este kit es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor GT3776 en su equipo específico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
