Core de Turbocompresor 703891-0137 GTA2256VK para Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI

Core de turbocompresor 703891-0137 (modelo GTA2256VK) diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones de Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI y M-Class 320 CDI. Este CHRA incluye la rueda del compresor y la turbina, destinado a talleres y compradores B2B que buscan una solución de reparación confiable para motores OM647 y OM642.

Especificaciones clave

El core de turbocompresor 703891-0137 (modelo GTA2256VK) es un componente central de reemplazo aftermarket. Incluye la rueda del compresor, la rueda de la turbina y el alojamiento de rodamientos. El peso bruto del paquete es de 2.5 kg. No se proporcionan referencias OEM específicas en los datos de entrada. Verifique el número de parte y el código de motor antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27
• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ M-CLASS 320 CDI (W164) > MERCEDES-BENZ OM642

Las aplicaciones de referencia para este core de turbocompresor 703891-0137 incluyen el Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI con motor OM647 y el M-Class 320 CDI (W164) con motor OM642. Estos datos sirven como pistas de verificación para compradores B2B y talleres. No se afirma compatibilidad garantizada; el comprador debe confirmar el número de parte, el código de motor específico y el año de producción del vehículo antes de ordenar. Se recomienda verificar la configuración del actuador y las referencias OEM asociadas en el manual del fabricante o en el turbocompresor original instalado para asegurar que el reemplazo aftermarket sea adecuado para la aplicación exacta.

Notas técnicas

El core GTA2256VK presenta un eje central con punta roscada y un alojamiento de rodamientos con orificios de montaje visibles. Las ruedas del compresor y la turbina muestran un acabado metálico mecanizado. Se observan bridas circulares de montaje y tomas de aceite para alimentación y drenaje. El soporte del actuador está ubicado en el lateral del cuerpo. Los compradores deben verificar la configuración del actuador y la alineación de los orificios de montaje contra el turbocompresor original instalado. No se infieren especificaciones de rendimiento o grado de material a partir de la apariencia visual. Confirme la referencia 703891-0137 y el código de motor antes de la instalación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas que requieren el core de turbocompresor 703891-0137. El envío internacional está disponible para pedidos B2B en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo GTA2256VK con los motores OM647 y OM642 antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el código de motor y la cantidad estimada para recibir la mejor propuesta de suministro.