Imagen del producto no disponible. Solo imagen de referencia.

Core GT1549 433289-0026 Reemplazo para Land Rover Freelander I 2.0 DI

Core GT1549 433289-0026 para Land Rover Freelander I 2.0 DI. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de su pedido.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Cartucho Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 433289-0026 Modelos GT1549
US$ 105.00 / 1 pieza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 105.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

El core GT1549 433289-0026 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la aplicación Land Rover Freelander I 2.0 DI. Este núcleo de turbocompresor está indicado para el motor TCIE 97HP, sirviendo como una solución de mantenimiento para talleres y distribuidores que buscan verificar la compatibilidad antes de su pedido.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 433289-0026
  • Tipo de producto: Core (CHRA)
  • Modelo de turbocompresor: GT1549
  • Aplicación de referencia: Land Rover Freelander I 2.0 DI (motor TCIE 97HP)
  • Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM en los datos de entrada
  • Peso bruto y embalaje: No especificados en la información disponible

Estos datos permiten al comprador B2B identificar el componente correcto y contrastar el número de parte 433289-0026 con su inventario o pedido actual. La ausencia de referencias OEM adicionales requiere una verificación manual del código de motor y la aplicación del vehículo para asegurar la selección del core adecuado.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP

La aplicación de referencia para este core GT1549 es el Land Rover Freelander I 2.0 DI, específicamente para el motor TCIE 97HP. Estos términos de la ruta de categoría sirven como pistas de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. Antes de ordenar, confirme que el código de motor y el año de producción de su vehículo coincidan con esta aplicación indicada. Verifique el número de parte 433289-0026 contra su inventario actual para asegurar que el núcleo corresponde a su configuración específica de turbocompresor.

Notas técnicas

El core GT1549 433289-0026 es un componente mecánico que integra el rotor y los rodamientos del turbocompresor. Al ser un núcleo de reemplazo, no incluye carcasas ni actuadores. Verifique que su aplicación Land Rover Freelander I 2.0 DI (motor TCIE 97HP) requiera específicamente un CHRA y no un turbocompresor completo. Confirme el estado de las carcasas existentes antes de instalar este núcleo para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación.

Suministro B2B

Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen para el core GT1549 433289-0026, facilitando la gestión de inventario para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de compatibilidad, ayudando a confirmar que el número de parte y la aplicación del motor Land Rover Freelander I 2.0 DI coinciden con su requerimiento antes de finalizar la orden. Este soporte técnico ayuda a reducir errores de selección y asegura que el núcleo de reemplazo sea el adecuado para su configuración específica de turbocompresor.

Preguntas del producto

Al ser un core GT1549, debe confirmar que su turbocompresor actual requiere solo el núcleo y no el conjunto completo. Verifique que el número de parte 433289-0026 coincida con su aplicación Land Rover Freelander I 2.0 DI.

Los términos 'Land Rover', 'Freelander I 2.0 DI' y 'TCIE 97HP' sirven como pistas de aplicación. Úselos para confirmar que el core GT1549 corresponde a su vehículo específico antes de realizar el pedido.

Confirme que el motor es un Land Rover Freelander I 2.0 DI y que el turbocompresor es un GT1549. La verificación del código de motor y el año de producción ayuda a asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Sí, ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad del core GT1549 433289-0026. Puede consultar con nuestro equipo para confirmar la aplicación de reemplazo antes de finalizar su pedido B2B.

LAND-ROVER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por LAND-ROVER.

Compatibilidad Verifique el número de parte 433289-0026, el código de motor y la aplicación del vehículo Land Rover Freelander I 2.0 DI antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT1549 según su aplicación específica.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.

También podría necesitar