Journal Bearing 433289-0042 JB para Turbo GT1549 Land Rover
Journal bearing 433289-0042 JB para turbo GT1549. Aplicación de referencia Land Rover Freelander 2.0 DI. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 29.00
Enviar consultaJournal bearing 433289-0042 JB para turbo GT1549, diseñado como repuesto aftermarket para aplicaciones Land Rover Freelander 2.0 DI. Este componente de rodamiento de journal ayuda a mantener el alineamiento del eje en la serie GT1549, siendo una opción de reemplazo para talleres y distribuidores que buscan repuestos de turbocompresores con verificación técnica previa.
Especificaciones clave
- Número de parte: 433289-0042 JB
- Tipo de producto: Journal bearing (rodamiento de journal)
- Modelo de turbo: GT1549
- Peso bruto: 0.03 kg
- Empaque: No especificado
- Aplicaciones de referencia: Land Rover Freelander I 2.0 DI, Land Rover TCIE 97HP y Honda.
Verifique el número de parte y el código de motor antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
- HONDA
Las aplicaciones de referencia para este journal bearing incluyen el Land Rover Freelander I 2.0 DI y el Land Rover TCIE 97HP, así como aplicaciones Honda. Estos datos actúan como pistas de verificación para compradores B2B y talleres. Antes de ordenar, confirme el número de parte 433289-0042 JB, el código de motor específico y la configuración del turbo GT1549 en su vehículo. Utilice estas referencias asociadas para validar la aplicación de reemplazo y evitar errores de instalación. Si su unidad no coincide exactamente con estas pistas, solicite soporte técnico para verificar la compatibilidad técnica antes de la compra.
Notas técnicas
El journal bearing 433289-0042 JB es un componente crítico para el rodamiento del eje en la serie GT1549. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental verificar el diámetro del eje y el estado de la carcasa del rodamiento antes de la instalación. Se recomienda inspeccionar los puertos de aceite para asegurar que no existan obstrucciones que afecten la lubricación. Además, si la unidad anterior presenta daños por objetos extraños, debe limpiarse el sistema de aceite para proteger el nuevo componente. Esta verificación técnica ayuda a mantener la estabilidad operativa del turbo GT1549 en aplicaciones Land Rover Freelander 2.0 DI.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el journal bearing 433289-0042 JB para la serie GT1549 con precios por volumen disponibles para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de la compra. Para consultas sobre disponibilidad o especificaciones, contacte a nuestro equipo comercial.
Preguntas del producto
LAND-ROVER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por LAND-ROVER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 433289-0042 JB, el código de motor y la aplicación de vehículo antes de ordenar. Esta pieza es un repuesto aftermarket de aplicación de referencia; confirme la configuración del turbo y las referencias OEM específicas para su unidad.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
