Haga clic en la imagen para ampliar
Core 315331 S2B para Turbocompresor DEUTZ BF6M1013G
Core de turbocompresor 315331 modelo S2B para aplicaciones DEUTZ BF6M1013G. Reemplazo aftermarket con soporte técnico. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 315331 modelo S2B, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para motores DEUTZ BF6M1013G y aplicaciones DEUTZ TRUCK. Esta unidad CHRA incluye ruedas de turbina y compresor, eje central y flanges de montaje, destinada a la restauración del sistema de sobrealimentación en flotas y talleres de reparación.
Especificaciones clave
El core 315331 S2B es una unidad CHRA de reemplazo aftermarket para motores DEUTZ BF6M1013G. Incluye ruedas de turbina y compresor, eje central y flanges de montaje. El peso bruto es de 4 kg. No se proporcionan referencias OEM específicas en esta ficha. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
El core 315331 S2B se asocia con la aplicación de reemplazo para motores DEUTZ BF6M1013G y DEUTZ TRUCK BF6M1013ECP. Estos datos de aplicación sirven como referencias para la verificación inicial. Al no contar con referencias OEM listadas en esta ficha, el comprador debe contrastar el número de parte 315331 y el modelo S2B contra la etiqueta del turbocompresor original o el manual de servicio. Se recomienda verificar el código de motor específico y la configuración del sistema de control antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El core 315331 S2B es una unidad CHRA de reemplazo para motores DEUTZ. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verificar según la aplicación. No se especifican detalles de actuador o refrigeración en esta ficha. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el core 315331 S2B como reemplazo aftermarket para flotas y talleres. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de compatibilidad. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el código de motor DEUTZ y la aplicación específica para confirmar la disponibilidad y los plazos de entrega.
Para pedidos B2B, LeadTurbo gestiona el envío internacional del core 315331 S2B con un peso bruto de 4 kg, facilitando la planificación logística para distribuidores y talleres. Al no especificarse detalles de embalaje en la ficha, se recomienda solicitar la confirmación de dimensiones y protección para el transporte. Nuestro equipo técnico apoya la verificación de compatibilidad mediante el cruce del número de parte con el código de motor DEUTZ BF6M1013G o BF6M1013ECP. Esta validación previa ayuda a evitar devoluciones y asegura que la pieza de reemplazo aftermarket se ajuste a la configuración específica de su flota o vehículo.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 315331, el código de motor DEUTZ BF6M1013G o BF6M1013ECP, la aplicación del vehículo y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Consulte las referencias OEM para confirmar la aplicación de reemplazo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
