Carcasa de Compresor 186613 para Turbo 4LE556 MACK ET673E
Carcasa de compresor 186613 para turbocompresor 4LE556. Aplicación de reemplazo en MACK ET673E y Caterpillar 3306. Verifique el número de parte y el motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Carcasa de compresor 186613 para turbocompresor 4LE556, diseñada como pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones MACK ET673E y Caterpillar 3306. Esta pieza de reemplazo está indicada para flotas y talleres que requieren verificar el ajuste técnico antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 186613
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbocompresor: 4LE556
- Aplicaciones de referencia: MACK ET673E, Caterpillar 3306, MACK TRUCK
- Empaque: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
- Referencias OEM: No proporcionadas en la ficha actual
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- Caterpillar > 3306
- MACK > MACK TRUCK
Esta carcasa de compresor 186613 se asocia con el turbocompresor 4LE556 para aplicaciones de referencia en MACK ET673E, Caterpillar 3306 y MACK TRUCK. Estos datos sirven como pistas de verificación para compradores B2B. No constituyen una confirmación de ajuste universal. Se recomienda verificar el número de parte, el código de motor y la configuración del turbocompresor instalado antes de ordenar. Si el número de parte 186613 no coincide con la unidad actual, solicite soporte técnico para revisar la compatibilidad específica de su flota.
Notas técnicas
La carcasa de compresor 186613 para el turbocompresor 4LE556 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de referencia en MACK ET673E y Caterpillar 3306. Al no contar con referencias OEM proporcionadas en la ficha actual, la verificación técnica se basa en el número de parte y el modelo del turbo. Se recomienda revisar los números de fundición de la unidad instalada para confirmar que la configuración del compresor coincide con la pieza solicitada. Este proceso ayuda a evitar errores de ajuste en flotas de camiones pesados. El equipo técnico puede asistir en la validación de la compatibilidad específica según el motor y la aplicación del vehículo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B de la carcasa de compresor 186613, LeadTurbo ofrece precios por volumen disponibles para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de ajuste, revisando el número de parte, el motor y la aplicación del vehículo antes de la orden. Esto ayuda a confirmar que la pieza corresponde a la configuración del turbocompresor 4LE556 en su flota.
Preguntas del producto
MACK y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MACK.
Compatibilidad Verifique el número de parte 186613, el código de motor, la aplicación del vehículo (MACK ET673E o Caterpillar 3306) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor para asegurar el ajuste correcto.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
