Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора 186613 (4LE556) для MACK ET673E

Корпус компресора 186613 для турбокомпресора 4LE556. Призначений для застосування в MACK ET673E та Caterpillar 3306. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 186613 Моделі 4LE556 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 186613 для турбокомпресора 4LE556, призначений для застосування як заміна в двигунах MACK ET673E та Caterpillar 3306. Цей післяринкова-вузол є важливим елементом для відновлення функціональності турбокомпресора, тому перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 186613 • Тип продукту: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: 4LE556 • Застосування: MACK ET673E, Caterpillar 3306, MACK TRUCK • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: N/A • Брутто вага: 0 кг • Зображення: недоступне

Цей корпус компресора призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі 4LE556. Оскільки референсні номери OEM не вказані, покупцям необхідно перевірити відповідність за номером деталі та кодом двигуна перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
  • Caterpillar > 3306
  • MACK > MACK TRUCK

Застосовується як заміна для турбокомпресора 4LE556 у двигунах MACK ET673E та Caterpillar 3306. Ці застосування є орієнтирами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 186613, код двигуна та конкретну модель транспорту (MACK TRUCK або інше). Якщо референсні номери OEM відсутні, надішліть ливарні номери зі старого вузла для технічної підтримки. Це допоможе уникнути помилок при підборі корпусу компресора.

Технічні примітки

Корпус компресора 186613 виготовлений як заміна для турбокомпресора 4LE556. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, технічна підтримка LeadTurbo допоможе перевірити відповідність за ливарними номерами зі старого вузла. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та конкретне застосування (MACK ET673E, Caterpillar 3306). Не використовуйте цей корпус без попередньої верифікації конфігурації турбокомпресора, щоб уникнути невідповідності.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 186613 для турбокомпресора 4LE556, що відповідає потребам ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Для обсягових замовлень доступні спеціальні умови постачання, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорних вузлів.

Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що робить закупівлю зручною для клієнтів з України та інших ринків. Технічна підтримка LeadTurbo доступна для перевірки відповідності: надішліть ливарні номери зі старого вузла або VIN для підтвердження сумісності з MACK ET673E або Caterpillar 3306. Це допомагає уникнути помилок при підборі запчастини.

Для оптимізації запасів та планування закупівель, ми рекомендуємо утримувати резервний фонд корпусів компресора 186613, особливо для автопарків, що експлуатують MACK ET673E або Caterpillar 3306. Оскільки вага та упаковка вказані як N/A, уточніть логістичні параметри перед формуванням великих замовлень. Наша команда технічної підтримки допоможе верифікувати відповідність за ливарними номерами, якщо референсні номери OEM відсутні. Це забезпечує безперебійність ремонтних процесів та мінімізує ризики невідповідності конфігурації турбокомпресора 4LE556.

FAQ продукту

Ливарний номер ідентифікує конкретну форму ливарної форми, тоді як OEM референсний номер вказує на оригінальну запчастину виробника. Для корпусу компресора 186613 важливо порівняти обидва типи ідентифікаторів, щоб переконатися в сумісності з турбокомпресором 4LE556.

Рекомендуємо надсилати ливарні номери зі старого корпусу компресора, якщо ви не впевнені в точній моделі турбокомпресора. Це допомагає технічній підтримці LeadTurbo швидше підтвердити, чи підходить корпус 186613 для вашого двигуна MACK ET673E або Caterpillar 3306.

Перевірка за VIN дозволяє встановити точну конфігурацію двигуна та турбокомпресора. Для корпусу 186613 це критично важливо, оскільки застосування MACK TRUCK може мати різні варіанти двигунів, і лише VIN дає повну впевненість у відповідності.

Зазначене застосування включає Caterpillar 3306, але це лише орієнтир. Перед замовленням обов'язково перевірте, чи відповідає ваш конкретний двигун конфігурації турбокомпресора 4LE556, оскільки різні серії двигунів можуть вимагати різних корпусів.

MACK та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MACK.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 186613, код двигуна, конкретне застосування автомобіля (MACK ET673E, Caterpillar 3306), рік випуску та референсні номери OEM. Цей корпус компресора є заміною, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора 4LE556 для вашого обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться