A6050960299 GT2538C Turbocharger para Mercedes Sprinter OM605 960
Turbocompresor A6050960299 GT2538C para Mercedes Sprinter OM605 960. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique motor y referencia OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocompresor A6050960299 GT2538C para aplicación de reemplazo en Mercedes-Benz Sprinter I 212D, 312D y 412D con motor OM605 960. Pieza aftermarket de referencia 454110-0002; verifique el código de motor y la referencia OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: A6050960299
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2538C
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Sprinter I 212D, 312D, 412D
- Motor de referencia: OM605 960
- Referencia OEM asociada: 454110-0002
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
Estas especificaciones permiten al comprador B2B identificar la pieza y verificar la coincidencia con el vehículo y motor antes de realizar el pedido. La referencia OEM 454110-0002 sirve como dato de verificación, no como garantía de ajuste universal.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER I 212D 312D 412D > MERCEDES-BENZ OM605 960
La aplicación de referencia para este turbocompresor GT2538C es el Mercedes-Benz Sprinter I (variantes 212D, 312D y 412D) con motor OM605 960. El número de parte A6050960299 y la referencia OEM 454110-0002 sirven como datos clave para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el código de motor específico y la referencia asociada antes de ordenar, ya que las aplicaciones de reemplazo pueden variar según la producción. Recomendamos cruzar el número de parte con el manual del vehículo o el proveedor de repuestos para asegurar la coincidencia correcta.
Notas técnicas
El modelo GT2538C es una referencia técnica clave para la identificación de este turbocompresor. Al no disponer de detalles específicos sobre la configuración interna o el sistema de refrigeración en los datos de entrada, se recomienda verificar la configuración exacta según la aplicación. Los compradores deben contrastar el número de parte A6050960299 y la referencia OEM 454110-0002 con el manual del vehículo o el proveedor de repuestos. Este proceso de verificación ayuda a confirmar la coincidencia correcta del turbo para el motor OM605 960 antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y distribuidores. El envío internacional está disponible para este turbocompresor GT2538C. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte A6050960299 y la referencia OEM 454110-0002 antes del despacho. Consulte las condiciones de envío y los términos de volumen según su volumen de compra.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte A6050960299, código de motor OM605 960, aplicación de vehículo y número de referencia OEM 454110-0002 antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
