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756062-0003 GT1749V Turbocharger Reemplazo Skoda Octavia II 2.0 TDI

Turbocompresor 756062-0003 GT1749V para Skoda Octavia II 2.0 TDI. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Turbocompresor Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 756062-0003 Modelos GT1749V Peso 10.00 kg Embalaje 21*23*26
Referencia cruzada 756062-3
Mostrar más referencias cruzadas 756062-3 756062-5003
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Turbocompresor 756062-0003 GT1749V de reemplazo aftermarket para Skoda Octavia II 2.0 TDI y aplicaciones Volkswagen R4 4VALVE EURO 4 140HP. Este producto está diseñado como aplicación de reemplazo, por lo que se recomienda verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas antes de realizar el pedido.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 756062-0003
  • Tipo de producto: Turbocompresor
  • Modelo de turbo: GT1749V
  • Referencias OEM asociadas: 756062-3, 756062-5003
  • Aplicación indicada: Skoda Octavia II 2.0 TDI, Volkswagen R4 4VALVE EURO 4 140HP
  • Peso bruto: 10 kg
  • Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
  • Disponibilidad de imagen: No disponible

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • SKODA > SKODA OCTAVIA II 2 0 TDI > VOLKSWAGEN R4 4VALVE EURO 4 140HP

La aplicación indicada para este turbocompresor GT1749V es Skoda Octavia II 2.0 TDI y Volkswagen R4 4VALVE EURO 4 140HP. Estas referencias sirven como pistas de verificación para compradores B2B. Se recomienda confirmar el código de motor, el año de producción y las referencias OEM asociadas (756062-3, 756062-5003) antes de ordenar. Verifique que el número de parte 756062-0003 coincida con la especificación de su vehículo para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Notas técnicas

La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Esta nota es de referencia y no confirma la especificación exacta de este producto. Para el turbocompresor GT1749V, los compradores deben verificar el número de parte 756062-0003 y las referencias OEM asociadas (756062-3, 756062-5003) contra la aplicación específica de Skoda Octavia II 2.0 TDI. Se recomienda confirmar el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 756062-0003. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus pedidos. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudarle a verificar la compatibilidad del GT1749V con su aplicación específica de Skoda Octavia II 2.0 TDI. Consulte las referencias OEM 756062-3 y 756062-5003 para confirmar el ajuste antes de realizar la compra.

Preguntas del producto

Las referencias OEM asociadas son 756062-3 y 756062-5003. Verifique estas referencias contra su aplicación específica antes de ordenar.

Inspeccione la válvula de bypass para asegurar que se mueva libremente y no esté obstruida. Una válvula atascada puede afectar la presión del turbo GT1749V.

Confirme el material y diseño del rodamiento de journal según las especificaciones del fabricante. Esto es crucial para la estabilidad del turbo GT1749V en aplicaciones de 140HP.

El peso bruto es de 10 kg y el embalaje mide 21x23x26 cm. Estos datos ayudan a planificar el envío y la logística para pedidos B2B.

SKODA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SKODA.

Compatibilidad Verifique el número de parte 756062-0003, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y referencias OEM (756062-3, 756062-5003) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la aplicación específica.

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