Produktbild nicht verfügbar. Nur ein Platzhalterbild.

VF40A132 BP Back Plate für Mercedes OM646DE22LA

FOR VF40A132 BP Back Plate für Mercedes OM646DE22LA (Sprinter II 215/315/415/515CDI). Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform und Flanschtyp vor Bestellung prüfen.

Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .

Typ Rückwand Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. FOR VF40A132 BP Gewicht 0.50 kg Verpackung N/A
US$ 9.00 / 1 Stk.
Menge

Subtotal: US$ 9.00

Anfrage senden
12 Monate Garantie Weltweiter Versand außer nach Kanada und China. Qualität auf OEM-Niveau

Die FOR VF40A132 BP Back Plate ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Mercedes OM646DE22LA Motor in Sprinter II Modellen (215/315/415/515CDI). Dieses Bauteil dient als zugeordnete Referenz für die Turbinenhaus-Montage und erfordert eine individuelle Passformprüfung vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

  • Teilenummer: FOR VF40A132 BP
  • Produkttyp: Back Plate (Turbolader-Ersatzteil)
  • Anwendungshinweis: Mercedes OM646DE22LA, Sprinter II (215/315/415/515CDI)
  • Bruttogewicht: 0,5 kg
  • Verpackung: N/A
  • OEM-Referenzen: Keine im Input angegeben

Prüfen Sie die Teilenummer und den Motorcode OM646DE22LA vor der Bestellung. Die angegebene Anwendung dient als Referenz für die Passformprüfung.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

Die FOR VF40A132 BP Back Plate ist als zugeordnete Referenz für den Mercedes OM646DE22LA Motor konzipiert. Die angegebene Anwendung umfasst den Mercedes-Benz Sprinter II in den Varianten 215CDI, 315CDI, 415CDI und 515CDI. Diese Angaben dienen als Hinweise zur Passformprüfung und ersetzen keine individuelle Verifizierung. Prüfen Sie vor der Bestellung zwingend die Teilenummer, den Motorcode und den Flanschtyp der vorhandenen Turbine. Technische Unterstützung zur Bestätigung der Passform ist verfügbar.

Technische Hinweise

Die FOR VF40A132 BP Back Plate ist ein mechanisches Bauteil, das die Turbine im Turbolader befestigt. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datenblatt angegeben sind, dient die Teilenummer als primärer Identifikator. Prüfen Sie vor der Bestellung die Flanschgeometrie und das Bolzenmuster der vorhandenen Turbine. Stellen Sie sicher, dass die Back Plate zur bestehenden Turbinenhousing-Konfiguration passt. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar, um Montagefehler zu vermeiden.

B2B-Lieferung

Für B2B-Käufer und Reparaturwerkstätten ist die FOR VF40A132 BP Back Plate als Aftermarket-Ersatzanwendung verfügbar. Mengenpreise sind für größere Bestellungen erhältlich. Internationaler Versand wird angeboten, um die Lieferkette zu unterstützen. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung, um Montagefehler zu vermeiden. Bitte prüfen Sie Teilenummer, Motorcode OM646DE22LA und Flanschtyp vor der Bestellung. Bei Fragen zur Kompatibilität oder für ein Angebot kontaktieren Sie unser Team.

Für die Lagerplanung und Bestandsführung ist das Bruttogewicht von 0,5 kg relevant. Da keine spezifische Verpackung im Datenblatt angegeben ist, empfehlen wir, die Transportverpackung vor der Bestellung zu klären. Prüfen Sie die Teilenummer FOR VF40A132 BP und den Motorcode OM646DE22LA sorgfältig, um Fehllieferungen zu vermeiden. Technische Unterstützung zur Passformprüfung steht für B2B-Käufer zur Verfügung.

Produkt-FAQ

Vergleichen Sie das Flanschmaß und die Bolzenanzahl der vorhandenen Turbine mit der FOR VF40A132 BP Back Plate. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.

Ja, die Anwendung bezieht sich auf den OM646DE22LA Motor in Sprinter II Modellen (215/315/415/515CDI). Prüfen Sie die exakte Fahrzeugkonfiguration vor der Bestellung.

Das A/R-Verhältnis des Kompressors ist unabhängig von der Back Plate. Stellen Sie sicher, dass das Kompressorhäuschen zur Back Plate passt, bevor Sie die Montage beginnen.

Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar. Kontaktieren Sie uns für ein Angebot, da die Verpackung als N/A angegeben ist und das Bruttogewicht bei 0,5 kg liegt.

MERCEDES-BENZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit MERCEDES-BENZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode OM646DE22LA, Fahrzeuganwendung (Sprinter II) und Flanschtyp vor der Bestellung. Die Anwendung dient als Referenz; Passform muss individuell verifiziert werden.

Kundenbewertungen

Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.

Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.

5/5

Weitere Informationen

Häufig gestellte Fragen

Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.

Turbolader

Komplette Turbolader

Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.

CHRA

CHRA / Rumpfgruppen

Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.

Turbinenrad

Turbinenräder und Wellen

Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.

Turbinengehäuse

Turbinengehäuse

Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.

Verdichtergehäuse

Verdichtergehäuse

OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.

Lagergehäuse

Lagergehäuse

Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.

Verdichterräder

Verdichterräder

Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.

Das könnten Sie auch benötigen