703890-0076 JB Journal Bearing für GT1852V Turbolader
Aftermarket Journal Bearing 703890-0076 JB für GT1852V Turbolader. Referenzanwendung: Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611. Passform und Teilenummer vor Bestellung verifizieren.
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Anfrage sendenDas Journal Bearing 703890-0076 JB ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den GT1852V Turbolader, zugeordnet zur Referenzanwendung Mercedes-Benz Sprinter CDI mit OM611 Motor (2.2L, 147HP). Dieses Lager dient der Instandsetzung des Turboladers und sollte vor der Bestellung anhand der Teilenummer und Motorvariante geprüft werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 703890-0076 JB
- Produkttyp: Journal Bearing (Turbolader-Lager)
- Turbolader-Modell: GT1852V
- Referenzanwendung: Mercedes-Benz Sprinter CDI, Motor OM611 (2.2L, 147HP)
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg (nicht spezifiziert)
- OEM-Referenznummern: Keine im Datensatz vorhanden
Dieses Lager ist ein spezifisches Ersatzteil für den GT1852V Turbolader. Die zugeordnete Anwendung dient als Referenz für die Passformprüfung. Käufer sollten die Teilenummer und die Motorvariante vor der Bestellung technisch verifizieren, um die Eignung für ihre spezifische Instandsetzung sicherzustellen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
Die zugeordnete Referenzanwendung umfasst den Mercedes-Benz Sprinter CDI mit OM611 Motor (2.2L, 147HP). Diese Angabe dient als Hinweis zur Passformprüfung. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, sollten Käufer die Teilenummer 703890-0076 JB und die spezifische Motorvariante vor der Bestellung technisch verifizieren. Eine endgültige Eignung für die Instandsetzung muss durch den Vergleich der vorhandenen Bauteile und die technische Prüfung des GT1852V Turboladers bestätigt werden.
Technische Hinweise
Das GT1852V Turboladermodell ist in der Regel mit einem variablen Geometrie-System (VNT) ausgestattet, das die Turbinenklappen anpasst. Diese Konfiguration kann je nach spezifischer Fahrzeuganwendung variieren. Da keine detaillierten OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die technische Prüfung der Lagerpassform im CHRA-Kern entscheidend. Prüfen Sie die Abmessungen des Journal Bearings 703890-0076 JB gegen die vorhandenen Bauteile. Eine endgültige Bestätigung der Eignung erfolgt durch den Vergleich der Teilenummer und die technische Passformprüfung des Turboladers.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Journal Bearing 703890-0076 JB für GT1852V Turbolader als Aftermarket-Ersatz an. Für B2B-Kunden stehen Mengenpreise und internationaler Versand zur Verfügung. Unser technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer und Motorvariante. Bitte prüfen Sie die Referenzanwendung Mercedes-Benz OM611 vor der Bestellung, um die Eignung für Ihre Instandsetzung zu bestätigen.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung empfehlen wir, das Journal Bearing 703890-0076 JB als spezifisches Ersatzteil für den GT1852V Turbolader zu führen. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer als primärer Identifikator für die Nachbestellung. B2B-Käufer sollten die Motorvariante OM611 und die Fahrzeuganwendung Mercedes-Benz Sprinter CDI vor der Bestellung technisch verifizieren. LeadTurbo unterstützt bei der Passformprüfung durch den Vergleich der vorhandenen Bauteile. Mengenpreise und internationaler Versand sind für Werkstätten und Händler verfügbar, um die Versorgungskette für Turbolader-Instandsetzungen sicherzustellen.
Produkt-FAQ
MERCEDES-BENZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit MERCEDES-BENZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie die Teilenummer, den Motorcode (OM611), die Fahrzeuganwendung und die Turbolader-Konfiguration vor der Bestellung. Die Anwendung dient als Referenz; eine endgültige Passform muss durch technische Prüfung bestätigt werden.
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
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