56-59 45 6 6 Compressor Wheel für Ford S-Max 2.5 (RNC 2P25-LT)
Aftermarket Compressor Wheel 56-59 45 6 6 für Ford S-Max 2.5 (RNC 2P25-LT, 220 HP). Referenzanwendung: Ford HUBA, HYDB, Volvo B5254T3. Passform anhand Teilenummer und Motorcode vor Bestellung verifizieren.
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Das Compressor Wheel 56-59 45 6 6 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Ford S-Max 2.5 (RNC 2P25-LT, 220 HP). Es dient als Austauschkomponente für den Lader und sollte anhand der Teilenummer sowie des Motorcodes vor der Bestellung verifiziert werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 56-59 45 6 6
- Produkttyp: Compressor Wheel (Turbolader-Schaufelrad)
- Referenzanwendung: Ford S-Max 2.5 (RNC 2P25-LT, 220 HP)
- Weitere Anwendungshinweise: Ford HUBA, Ford HYDB, Volvo B5254T3
- OEM-Referenznummern: Keine im Datensatz angegeben
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- Bildverfügbarkeit: Keine Bilder vorhanden
Da keine spezifischen OEM-Referenznummern vorliegen, dient die Teilenummer 56-59 45 6 6 als primäre Identifikationsgrundlage. Prüfen Sie diese Nummer zwingend gegen die Beschriftung des alten Turboladers oder der vorhandenen Schaufel, um die korrekte Zuordnung sicherzustellen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- FORD > FORD S-MAX 2 5 > FORD RNC 2P25-LT 220HP
- FORD > HUBA
- FORD > HYDB
- VOLVO > B5254T3
- VOLVO > RNC 2P25-LT
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen den Ford S-Max 2.5 (Motorcode RNC 2P25-LT, 220 HP) sowie Ford HUBA, Ford HYDB und Volvo B5254T3. Diese Angaben dienen als Orientierung für die Identifikation. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Teilenummer 56-59 45 6 6 die primäre Prüfgröße. Prüfen Sie die Nummer und den Motorcode zwingend gegen die alte Einheit vor der Bestellung. Eine Passformgarantie wird nicht ausgesprochen; technische Verifizierung wird empfohlen.
Technische Hinweise
Das Compressor Wheel 56-59 45 6 6 ist eine einzelne Turbolader-Komponente. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern oder Materialangaben im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer als primäre Identifikationsgrundlage. Prüfen Sie die Nummer zwingend gegen die Beschriftung des alten Turboladers oder der vorhandenen Schaufel. Da keine weiteren technischen Details wie VNT-Ausführung oder Kühlung angegeben sind, sollte die Passform anhand des Motorcodes RNC 2P25-LT und der Fahrzeuganwendung (Ford S-Max 2.5) verifiziert werden. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Compressor Wheel 56-59 45 6 6 für B2B-Kunden an. Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung. Prüfen Sie die Teilenummer und den Motorcode RNC 2P25-LT vor der Bestellung.
Für die Lagerplanung und Bestandsverwaltung dient die Teilenummer 56-59 45 6 6 als zentrale Identifikationsgröße. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, sollten Einkäufer die Nummer zwingend gegen die Beschriftung des vorhandenen Turboladers oder der alten Schaufel abgleichen. Bei Bestellungen für Ford S-Max 2.5 (RNC 2P25-LT) oder Volvo B5254T3 wird empfohlen, den Motorcode zusätzlich zu prüfen. LeadTurbo unterstützt B2B-Käufer bei der technischen Klärung vor der Bestellung. Mengenpreise sind verfügbar, und internationaler Versand ist möglich. Eine vorab-Prüfung der Referenzanwendung hilft, Rückläufe durch falsche Zuordnung zu vermeiden.
Produkt-FAQ
FORD und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit FORD verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie die Teilenummer 56-59 45 6 6, den Motorcode (z. B. RNC 2P25-LT) und die Fahrzeuganwendung (Ford S-Max 2.5, Volvo B5254T3) gegen die alte Einheit. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz angegeben sind, dient die Teilenummer als primäre Identifikation. Passform ist nicht garantiert; technische Prüfung empfohlen.
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