Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор VC430011 для Mazda J15A 76HP (VJ24) — заміна

Турбокомпресор VC430011 (RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) для двигунів Mazda J15A. Післяринкова-варіант заміни. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та застосування перед покупкою.

Тип Турбокомпресор № деталі VC430011 Моделі RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Вага 7.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка VA430011
Показати більше перехресних посилок VA430011 VB430011 VJ24 WL01
US$ 169.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 169.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор VC430011 (RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) — це післяринкова-варіант заміни для двигунів Mazda J15A. Цей компонент призначений для застосування в автомобілях Mazda Bongo та Ford Ranger, де встановлюється двигун J15A. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретне застосування, оскільки зазначені дані є орієнтовними для оптових покупців.

Ключові характеристики

Турбокомпресор VC430011 (RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) є післяринкова-компонентом для заміни. Основні ідентифікаційні дані для перевірки перед замовленням:

  • Номер деталі: VC430011
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
  • Орієнтовні застосування: Mazda Bongo, Ford Ranger, Ford Freda (двигун J15A)
  • Референсні номери OEM для звірки: VA430011, VB430011, VJ24, WL01
  • Габарити упаковки: 21*23*26 см
  • Вага брутто: 7 кг
  • Візуальна ідентифікація: доступні фото з трьох ракурсів, що демонструють корпус турбіни та компресора

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
  • FORD > Ford Freda > Ford Freda Bus > Ford Ranger J15A
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger 2.5 TD > Ford Ranger J15A
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B-Serie Bravo > Ford Ranger J15A

Застосування турбокомпресора VC430011 пов'язане з двигуном J15A. Зазначені орієнтовні застосування включають Mazda Bongo, Ford Freda Bus, Ford Ranger та Mazda B-Series Bravo. Ці дані є референсними номерами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю.

Перед замовленням обов'язково звірте:

  • Код двигуна (J15A)
  • Референсні номери OEM: VA430011, VB430011, VJ24, WL01
  • Конфігурацію старої турбіни

Ми рекомендуємо надіслати номери лиття зі знятого агрегату або VIN для технічної підтримки. Це допоможе уникнути помилок при заміні, оскільки різні версії двигуна можуть мати відмінності в кріпленні та підключенні.

Технічні примітки

Технічні примітки для турбокомпресора VC430011 (RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) включають візуальні характеристики, що підтверджуються на фото: корпус турбіни з квадратним фланцем та актуатор зовнішнього типу. Габарити упаковки 21*23*26 см і вага брутто 7 кг важливі для логістичного планування. Перед замовленням перевірте референсні номери OEM (VA430011, VB430011, VJ24, WL01) та код двигуна J15A. Надішліть номери лиття зі старої турбіни або VIN для технічної підтримки, щоб уникнути помилок при заміні.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбокомпресор VC430011 для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням обсягу обов'язково звірте номер деталі, код двигуна J15A та референсні номери OEM (VA430011, VB430011, VJ24, WL01). Надішліть запит для отримання комерційної пропозиції з урахуванням вашого обсягу закупівлі та логістичних потреб.

FAQ продукту

Номери лиття (casting numbers) часто викарбувані на корпусі турбіни та можуть відрізнятися від референсних номерів OEM, таких як VA430011 або VB430011. Для турбокомпресора RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ важливо звіряти обидва типи ідентифікаторів, щоб уникнути помилок при заміні.

Рекомендуємо надсилати номери лиття зі старої турбіни, якщо є сумніви щодо відповідності моделі RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Це особливо актуально для застосувань Mazda J15A та Ford Ranger, де конфігурація VNT може відрізнятися залежно від року випуску.

Перевірка за VIN допомагає підтвердити, чи встановлювався саме турбокомпресор моделі RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ на конкретний автомобіль Mazda Bongo або Ford Freda. Це дозволяє уточнити застосування та уникнути невідповідності через різні версії двигуна J15A.

До цього турбокомпресора відносяться референсні номери OEM: VA430011, VB430011, VJ24 та WL01. Ці ідентифікатори використовуються для перевірки відповідності, але кінцеве рішення про заміну має базуватися на технічних характеристиках конкретного автомобіля.

Турбокомпресор VC430011 має габарити упаковки 21*23*26 см та вагу брутто 7 кг. Ці параметри важливі для логістичного планування при оптових закупівлях для автопарків або дистриб'юторів.

MAZDA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAZDA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі VC430011, код двигуна (J15A), конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM (VA430011, VB430011, VJ24, WL01). Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора, оскільки зазначені застосування є орієнтовними.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.