Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Thrust ring 433289-0095 TC для турбо GT1746S (Mercedes V-Klasse)

Thrust ring 433289-0095 TC для турбо GT1746S. Застосування як заміна для Mercedes V-Klasse 220 CDI (OM611). Обов'язково перевірте номер деталі та референси OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 433289-0095 TC Моделі GT1746S Вага 0.05 kg Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Thrust ring 433289-0095 TC для турбо GT1746S, призначений як заміна для Mercedes V-Klasse 220 CDI з двигуном OM611. Ця деталь є ключовим елементом для підтримки коректної роботи турбокомпресора в зазначеному застосуванні.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 433289-0095 TC • Тип продукту: Thrust ring (турбокомпресор) • Модель турбо: GT1746S • Застосування: Mercedes V-Klasse 220 CDI, двигун OM611 • Вага брутто: 0.05 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці параметри є орієнтовними для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з вашим автомобілем.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP

Зазначене застосування: Mercedes V-Klasse 220 CDI (638 2), двигун OM611, потужність 122 к.с. Ці дані є орієнтовними референсами для ідентифікації. Перед замовленням thrust ring 433289-0095 TC обов'язково перевірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Якщо у вас є застарілі або оновлені номери, надішліть їх для технічної перевірки відповідності конфігурації турбо GT1746S.

Технічні примітки

Thrust ring 433289-0095 TC є критичним вузлом для підтримки осівого зазору в турбо GT1746S. Невідповідність цієї деталі може призвести до передчасного зносу роторної групи. Для застосування Mercedes V-Klasse 220 CDI (OM611) важливо враховувати, що вага брутто становить 0.05 кг, що вказує на компактний розмір компонента. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям слід використовувати номер 433289-0095 TC як основний ідентифікатор. Перед встановленням рекомендується перевірити стан вала турбіни та підшипників, щоб переконатися в коректності вибору заміни. Ми надаємо технічну підтримку для звірки специфікацій двигуна та конфігурації турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягів, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням оптимізувати витрати на закупівлю запчастин. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для оптових клієнтів, щоб спростити логістику. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності thrust ring 433289-0095 TC до турбо GT1746S. Перед замовленням великих партій рекомендуємо надіслати референсні номери OEM та код двигуна OM611 для кваліфікації. Це допоможе уникнути помилок при постачанні деталей для Mercedes V-Klasse 220 CDI.

Для оптимізації складського планування та логістики, врахуйте, що вага брутто thrust ring 433289-0095 TC становить 0.05 кг, що дозволяє ефективно об'єднувати замовлення з іншими запчастинами для турбо GT1746S. Оскільки інформація про упаковку відсутня, ми рекомендуємо уточнити вимоги до тара-пакування при оформленні великих партій. Для дистриб'юторів та ремонтних майстерень важливо вести чіткий реєстр референсних номерів OEM, щоб швидко ідентифікувати заміну для Mercedes V-Klasse 220 CDI. Наша команда технічної підтримки допоможе звірити код двигуна OM611 та специфікацію турбокомпресора перед підтвердженням замовлення, що мінімізує ризик повернень. Ми пропонуємо гнучкі умови постачання та міжнародну доставку, що полегшує закупівлі для автопарків та сервісних центрів в Україні та за кордоном.

FAQ продукту

Якщо ви маєте застарілий референс, порівняйте його з поточним номером 433289-0095 TC та перевірте, чи відповідає він турбо GT1746S. Якщо сумніваєтесь, надішліть нам усі відомі референси для технічної перевірки перед замовленням.

Ливарний номер (casting number) ідентифікує конкретну партію виробництва корпусу турбо, тоді як референсний номер OEM вказує на офіційну специфікацію застосування. Для thrust ring 433289-0095 TC важливо звірити обидва типи даних, щоб уникнути невідповідності.

Рекомендуємо надсилати ливарні номери зі старого блоку, якщо ви не впевнені в точній версії турбо GT1746S для Mercedes V-Klasse 220 CDI. Це допоможе нам підтвердити, що thrust ring 433289-0095 TC підходить для вашої конкретної конфігурації.

Ні, ця деталь призначена для конкретного застосування: Mercedes V-Klasse 220 CDI з двигуном OM611 (122 к.с.). Обов'язково перевірте рік випуску та точну специфікацію двигуна, оскільки різні версії OM611 можуть мати різні вимоги до турбокомпресора.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 433289-0095 TC, код двигуна OM611, застосування автомобіля Mercedes V-Klasse 220 CDI, рік випуску та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність конфігурації турбо GT1746S.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться