Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка 433289-0145 TB для турбо GT1746S: Mercedes V-Klasse 220 CDI

Втулка 433289-0145 TB для турбо GT1746S. Застосування як заміна для Mercedes V-Klasse 220 CDI (OM611). Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 433289-0145 TB Моделі GT1746S Упаковка N/A
US$ 23.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 23.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка 433289-0145 TB для турбокомпресора GT1746S, призначена для застосування як заміна в двигуні OM611 122HP (Mercedes V-Klasse 220 CDI). Ця деталь від LeadTurbo пропонується для оптових покупців, які шукають післяринкова-рішення для ремонту турбо систем. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 433289-0145 TB • Тип продукту: Втулка турбокомпресора • Модель турбо: GT1746S • Застосування: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2), двигун OM611 122HP • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: Н/Д • Валова вага: Н/Д • Зображення: відсутнє

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP

Вказане застосування: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2), двигун OM611 122HP. Цей запис слугує референсним номером для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням втулки 433289-0145 TB обов'язково звірте код двигуна та референсні номери OEM на наявному турбокомпресорі GT1746S. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, рекомендуємо надати фото або точну марку вашої деталі для технічної підтримки. Це дозволить уникнути помилок при виборі заміни та забезпечить коректний підбір компонента для вашої конкретної конфігурації.

Технічні примітки

Втулка 433289-0145 TB є критичним елементом для підшипникового вузла турбокомпресора GT1746S. У даних відсутні референсні номери OEM, тому для точного підбору важливо звірити маркування на наявній деталі. Рекомендуємо перевірити код двигуна OM611 та застосування Mercedes V-Klasse 220 CDI перед фінальним замовленням. Це дозволить уникнути помилок при виборі заміни та забезпечить коректну інтеграцію компонента в систему турбообдуву.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-партнерів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступні ціни для оптових обсягів та організовуємо міжнародну доставку в Україну та на інші ринки. Наша технічна підтримка допоможе перевірити відповідність втулки 433289-0145 TB для турбо GT1746S до вашого двигуна OM611. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надати фото наявної деталі або точні референсні номери OEM для фінальної верифікації сумісності.

Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів рекомендуємо інтегрувати втулку 433289-0145 TB до вашого складського обліку як окремий SKU для серії GT1746S. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, ми радимо використовувати цей запис як референсний номер для перевірки, а не як підтвердження сумісності. Перед формуванням замовлення для Mercedes V-Klasse 220 CDI (OM611) обов'язково звірте маркування на наявній деталі та надішліть фото для технічної верифікації. Це дозволить уникнути помилок при підборі заміни та забезпечить коректну інтеграцію компонента в систему турбообдуву вашого автопарку.

FAQ продукту

Для двигуна OM611 122HP можуть існувати різні конфігурації турбо GT1746S. Перевірте точний номер деталі 433289-0145 TB та референсні номери OEM на вашому старому турбокомпресорі, щоб уникнути помилки при виборі втулки.

Так, регіональні версії Mercedes V-Klasse 220 CDI можуть мати різні специфікації турбо GT1746S. Перед замовленням втулки 433289-0145 TB перевірте точну марку двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність.

Двигун OM611 122HP може мати різні версії залежно від екологічних стандартів. Для втулки 433289-0145 TB важливо перевірити, чи відповідає вона конкретній конфігурації турбо GT1746S, встановленій на вашому автомобілі, використовуючи референсні номери OEM.

Ні, це післяринкова-запчастина від LeadTurbo. Вона призначена для застосування як заміна. Ми не є OEM-постачальником, тому рекомендуємо перевірити технічні характеристики та сумісність перед встановленням.

Порівняйте номер деталі 433289-0145 TB з номерами на вашому старому турбокомпресорі GT1746S. Також перевірте застосування для Mercedes V-Klasse 220 CDI та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 433289-0145 TB, код двигуна (OM611), застосування автомобіля (Mercedes V-Klasse 220 CDI), рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна; підтвердіть відповідність конфігурації турбо GT1746S для вашого конкретного авто.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться