Натисніть на зображення, щоб збільшити
Journal bearing TF08L-28M1-22 0 для MITSUBISHI D6CB: заміна
Journal bearing TF08L-28M1-22 0 для MITSUBISHI D6CB. Післяринкова-компонент. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.
Journal bearing TF08L-28M1-22 0 призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі двигуна MITSUBISHI D6CB. Цей компонент є важливим елементом для підтримки функціональності турбіни, тому перед замовленням рекомендуємо перевірити сумісність з вашим обладнанням.
Ключові характеристики
- Номер деталі: TF08L-28M1-22 0
- Тип продукту: Journal bearing (актуатор турбокомпресора не входить до комплектації, це втулка)
- Модель турбо: TF08L-28M1-22 0
- Застосування: MITSUBISHI D6CB
- Упаковка: N/A
- Вага брутто: 0 кг
- Зображення: Доступні фото циліндричної втулки
- OEM референси: Відсутні в даних
Перевірте ці параметри перед замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Застосування journal bearing TF08L-28M1-22 0 пов'язано з двигуном MITSUBISHI D6CB. Цей референсний номер є ключовим для ідентифікації запчастини, але не підтверджує автоматичну сумісність з усіма модифікаціями. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, якщо вони відомі. Зображення деталі дозволяють візуально порівняти геометрію втулки з вашою старою запчастиною. Ми рекомендуємо надати ці дані для технічної перевірки відповідності, щоб уникнути помилок при монтажі заміни.
Технічні примітки
Journal bearing TF08L-28M1-22 0 має циліндричну форму з центральним отвором та трьома зовнішніми отворами. Зображення демонструють шліфовану поверхню та фаски, що допомагає візуально ідентифікувати геометрію деталі. Матеріал виглядає як металевий втулок золотистого відтінку, проте точний склад не вказано в даних. Перед замовленням порівняйте видимі ознаки зі старою запчастиною. Не використовуйте зображення для підтвердження сумісності чи характеристик. Перевірте референсні номери OEM та код двигуна MITSUBISHI D6CB окремо.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ціни формуються залежно від обсягу замовлення journal bearing TF08L-28M1-22 0. Ми забезпечуємо міжнародну доставку до України та інших ринків. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність референсних номерів OEM та коду двигуна MITSUBISHI D6CB перед підтвердженням замовлення. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі заміни та оптимізувати логістичні витрати для автопарків та компаній з відновлення турбокомпресорів.
Для оптимізації запасів та логістики оптове постачання-покупцям рекомендуємо утримувати резерв journal bearing TF08L-28M1-22 0 з урахуванням циклу постачання. Оскільки упаковка та вага брутто вказані як N/A та 0 кг, точні параметри логістичного обсягу необхідно уточнити у менеджері перед формуванням замовлення. Це дозволяє коректно планувати складські запаси для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Перед підтвердженням замовлення обов’язково звірте референсні номери OEM та код двигуна MITSUBISHI D6CB, оскільки відсутність підтвердженої сумісності може призвести до невідповідності деталі. Технічна підтримка LeadTurbo допоможе верифікувати ці дані, забезпечуючи безпечну закупівлю заміни без ризику повернення товару.
FAQ продукту
MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.
Сумісність Перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Застосування як заміна вимагає підтвердження відповідності.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
