Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Back Plate VF40A132 BP: заміна для Mercedes Sprinter II (OM646DE22LA)

Back Plate FOR VF40A132 BP для застосування як заміна. Призначений для Mercedes Sprinter II з двигуном OM646DE22LA. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Задня пластина Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR VF40A132 BP Вага 0.50 kg Упаковка N/A
US$ 9.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 9.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Back Plate FOR VF40A132 BP — це післяринкова-запчастина для заміни, призначена для турбокомпресорів двигуна OM646DE22LA в Mercedes Sprinter II. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля, щоб переконатися у відповідності конфігурації вашого обладнання.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR VF40A132 BP • Тип продукту: Back Plate (задня кришка) • Модель турбокомпресора: VF40A132 • Застосування: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) • Двигун: OM646DE22LA (150 к.с.) • Вага брутто: 0.5 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Фотографія: відсутня

Ці параметри допоможуть ідентифікувати деталь FOR VF40A132 BP та перевірити її відповідність вашій конфігурації турбокомпресора перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

Back Plate FOR VF40A132 BP зазначений для застосування в Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) з двигуном OM646DE22LA потужністю 150 к.с. Ці дані є орієнтовними підказками для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково перевірте:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP
  • Код двигуна та рік випуску конкретного автомобіля.
  • Наявні референсні номери OEM на вашому обладнанні.
  • Конфігурацію турбокомпресора та тип кріплення.

Оскільки це післяринкова-деталь, підтвердіть відповідність зазначеного застосування вашій конкретній моделі, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Back Plate FOR VF40A132 BP є механічною деталлю, що вимагає уважної перевірки перед монтажем. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, важливо звірити фізичні параметри деталі з наявним обладнанням.

  • Перевірте тип фланця та кількість отворів для болтів на корпусі турбіни, щоб переконатися у збігу кріплення.
  • При комплексному відновленні турбокомпресора для двигуна OM646DE22LA рекомендуємо перевірити співвідношення A/R компресорного колеса, щоб зберегти бажані характеристики.
  • Якщо ваш автопарк має конфігурацію twin-turbo або bi-turbo, обов'язково уточніть, для якого саме турбокомпресора призначена ця задня кришка, оскільки застосування може відрізнятися.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує Back Plate FOR VF40A132 BP для оптових закупівель оптове постачання-партнерам. Ми забезпечуємо конкурентні ціни для обсягів, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням ефективно управляти запасами запчастин для турбокомпресорів Mercedes Sprinter II.

Наші послуги включають:

  • Доступна міжнародна доставка для автопарків та дистриб’юторів.
  • Технічна підтримка для перевірки відповідності деталі FOR VF40A132 BP до вашого обладнання.
  • Гнучкі умови постачання для регулярних замовлень.

Перед фіналізацією великих замовлень рекомендуємо надати нашому відділу продажів інформацію про код двигуна OM646DE22LA та конкретні референсні номери OEM, щоб ми могли підтвердити актуальність застосування та підготувати індивідуальну комерційну пропозицію.

FAQ продукту

Перед встановленням Back Plate FOR VF40A132 BP порівняйте кількість та розміри отворів для болтів на вашій турбіні з новою деталлю. Для двигуна OM646DE22LA важливо, щоб кріплення точно збігалося з наявним корпусом турбіни.

Так, деталь FOR VF40A132 BP зазначена для застосування в Mercedes Sprinter II з двигуном OM646DE22LA (150 к.с.). Однак це післяринкова-запчастина, тому рекомендуємо звірити референсні номери OEM та рік випуску вашого автопарку перед фінальним замовленням.

Хоча Back Plate FOR VF40A132 BP є механічною частиною, при комплексному відновленні турбокомпресора перевірте співвідношення A/R компресорного колеса, щоб зберегти бажані характеристики двигуна OM646DE22LA.

Ми пропонуємо конкурентні ціни для обсягів оптове постачання-замовлень. Для отримання актуального прайсу на Back Plate FOR VF40A132 BP зверніться до нашого відділу продажів, вказавши необхідну кількість та місце доставки.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR VF40A132 BP, код двигуна OM646DE22LA, конкретну модель автомобіля Mercedes Sprinter II, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Ця деталь є післяринкова-заміною, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться