Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 194931 для KAMAZ 740: заміна та застосування

Втулка турбокомпресора 194931 (Journal bearing) для застосувань KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108 та MERCEDES-BENZ OM366LA. Післяринкова-запчастина. Перевірте відповідність двигуна та референсних номерів OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 194931 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 194931 (Journal bearing) — це післяринкова-запчастина для заміни в двигунах KAMAZ 740. Ця деталь призначена для ремонту турбокомпресорів у комерційному та промисловому транспорті, де важливо підтримувати надійність вузла.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 194931 • Тип продукту: Втулка турбокомпресора (Journal bearing) • Модель турбокомпресора: Н/Д • Застосування: KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108, MERCEDES-BENZ OM366LA, Renault Trucks MIDR-060226W4, SAME 1000.6ATI, SCANIA DSC9-08 • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: Н/Д • Зображення: Н/Д • Референсні номери OEM: Н/Д

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KAMAZ > KAMAZ TRUCK > KAMAZ 740
  • KOMATSU > SA6D108
  • MERCEDES-BENZ > OM366LA
  • Renault Trucks > MIDR-060226W4
  • SAME > 1000.6ATI > WTR1
  • SCANIA > DSC9-08

Застосування втулки 194931 вказане як орієнтир для перевірки перед замовленням. Зазначені референси включають KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108, MERCEDES-BENZ OM366LA, Renault Trucks MIDR-060226W4, SAME 1000.6ATI та SCANIA DSC9-08. Ці дані є підказками для ідентифікації, а не підтвердженням сумісності.

Перед покупкою обов'язково перевірте:

  • Номер деталі 194931 та код двигуна.
  • Референсні номери OEM вашого турбокомпресора.
  • Рік виробництва та специфікацію конкретного застосування.

Оскільки це післяринкова-запчастина, не є оригінальною заводською деталлю. Для оптових покупців рекомендуємо надати технічні виміри або креслення для підтвердження відповідності втулки до вашого вузла.

Технічні примітки

Втулка 194931 не має вказаних референсних номерів OEM, тому перевірка сумісності базується на зазначених застосуваннях. Для підтвердження відповідності, надішліть технічні виміри або креслення вузла. Зверніть увагу на код двигуна (KAMAZ 740, SA6D108, OM366LA) та рік виробництва. Інженери LeadTurbo допоможуть звірити специфікації перед замовленням, щоб уникнути помилок у підборі запчастини для вашого автопарку.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців та ремонтних майстерень. Для замовлень великими обсягами діє оптова ціна, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарку. Ми забезпечуємо міжнародну доставку в Україну та на інші ринки, гарантуючи безпечну логістику запчастин. Технічна підтримка доступна для перевірки сумісності: надішліть номер деталі 194931, код двигуна та референсні номери OEM, щоб інженери підтвердили відповідність втулки до вашого турбокомпресора. Це допомагає уникнути помилок при закупівлі та забезпечує точний підбір запчастини для конкретного застосування.

Для оптимізації складського планування та закупівель рекомендуємо утримувати резервний запас втулок 194931, особливо для критичних автопарків із двигунами KAMAZ 740 або KOMATSU SA6D108. Перед формуванням замовлення перевірте референсні номери OEM та код двигуна, щоб уникнути невідповідності. LeadTurbo надає технічну підтримку для звірки специфікацій, що дозволяє мінімізувати ризики повернення товару. Для оптових клієнтів доступні гнчкі умови постачання та міжнародна доставка, що спрощує логістичні процеси та забезпечує своєчасне отримання запчастин для ремонтних майстерень та дистриб’юторів.

FAQ продукту

Оцініть вартість та доступність запчастини 194931 порівняно з вартістю відновлення старого вузла. Для оптових покупців часто вигідніша заміна на нову втулку, якщо вона доступна в обсязі, оскільки це скорочує час простою. Перевірте технічні характеристики перед прийняттям рішення.

Замінена втулка 194931 містить металеві компоненти. Рекомендується зібрати відходи для переробки або утилізації відповідно до місцевих екологічних норм. Не викидайте деталі разом з побутовим сміттям, щоб уникнути штрафів для бізнесу.

Вкажіть номер деталі 194931, конкретний двигун (наприклад, KAMAZ 740 або KOMATSU SA6D108) та, якщо можливо, референсний номер OEM. Це допоможе інженерам LeadTurbo підтвердити розміри та специфікації для вашого застосування.

Зазначене застосування включає MERCEDES-BENZ OM366LA, проте це орієнтовна інформація. Обов'язково перевірте каталожний номер вашого турбокомпресора та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність перед замовленням.

Окрім KAMAZ 740, втулка може використовуватися в застосуваннях KOMATSU SA6D108, SCANIA DSC9-08 та SAME 1000.6ATI. Перевірте специфікації турбокомпресора для кожного конкретного випадку, оскільки конструкція може відрізнятися.

KAMAZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KAMAZ.

Сумісність Застосування вказане як орієнтир для перевірки. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 194931, код двигуна (наприклад, KAMAZ 740, SA6D108, OM366LA), рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь є заміною (післяринкова) і не є оригінальною заводською запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться