194931 Journal Bearing para KAMAZ 740 y KOMATSU SA6D108
Journal bearing 194931 para KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108 y MERCEDES-BENZ OM366LA. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El journal bearing 194931 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresor en motores KAMAZ 740 y KOMATSU SA6D108. Este repuesto está indicado para talleres y distribuidores que buscan una solución técnica para la reparación de sistemas de sobrealimentación, con soporte para la verificación de compatibilidad antes de la orden.
Especificaciones clave
El número de parte 194931 identifica este journal bearing como un repuesto aftermarket para sistemas de sobrealimentación. Las aplicaciones de referencia incluyen KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108 y MERCEDES-BENZ OM366LA. Verifique el código de motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni datos de peso o embalaje específicos para esta referencia.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KAMAZ > KAMAZ TRUCK > KAMAZ 740
- KOMATSU > SA6D108
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
- Renault Trucks > MIDR-060226W4
- SAME > 1000.6ATI > WTR1
- SCANIA > DSC9-08
Las aplicaciones de referencia para el journal bearing 194931 incluyen KAMAZ 740, KOMATSU SA6D108, MERCEDES-BENZ OM366LA, Renault Trucks MIDR-060226W4, SAME 1000.6ATI y SCANIA DSC9-08. Estos datos sirven como pistas de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. El comprador debe confirmar el número de parte, el código de motor y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; cada aplicación debe validarse técnicamente para asegurar el ajuste adecuado en el sistema de sobrealimentación.
Notas técnicas
El journal bearing 194931 es un componente de reemplazo para el sistema de rodamientos del turbocompresor. No se especifica el tipo de turbocompresor ni la configuración de geometría variable en los datos de entrada. Para solicitudes de dibujo técnico o medición, proporcione el número de parte 194931, el código de motor (ej. KAMAZ 740) y cualquier referencia OEM asociada. Esto permite verificar las dimensiones y la compatibilidad del rodamiento con la aplicación específica. Verifique siempre la configuración del turbocompresor antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de journal bearing 194931. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, código de motor y referencias asociadas. Solicite una cotización detallada para confirmar la disponibilidad y los términos de envío para su aplicación específica.
Preguntas del producto
KAMAZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KAMAZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 194931, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su configuración específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)