V-band 2838790 VC-TH para 10.8 L6 Diesel
V-band FOR 2838790 VC-TH para aplicação em motores 10.8 L6 Diesel. Reposição aftermarket para veículos Freightliner, International e Peterbilt. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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FOR 2838791 VC-TH FOR 2840548 VC-TH FOR 2840549 VC-TH FOR 3774354 VC-TH FOR 3774356 VC-TH FOR 3774624 VC-TH FOR 3774638 VC-TH FOR 3792243 VC-TH FOR 3792247 VC-TH FOR 3795151 VC-TH FOR 4046226 VC-TH FOR 4046227 VC-THSubtotal: US$ 120.00
Enviar consultaV-band FOR 2838790 VC-TH para reposição em motores 10.8 L6 Diesel, indicado para aplicações em veículos Freightliner e International. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de fitment em sistemas de turbocompressão, com peso bruto de 0.8 kg e suporte técnico para confirmação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 2838790 VC-TH
- Tipo de produto: V-band
- Aplicação de motor: 10.8 L6 Diesel
- Peso bruto: 0.8 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Referências OEM associadas: FOR 2838791 VC-TH, FOR 2840548 VC-TH, FOR 3774354 VC-TH (entre 12 referências totais)
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 0.8 kg é relevante para o cálculo de frete aéreo ou marítimo. As referências OEM listadas são números de comparação para ajudar o comprador a identificar a aplicação correta do V-band no sistema de turbocompressão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Freightliner > 10.8 L6 DIESEL
- DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-deck transit bus > ISM
- International > 10.8 L6 DIESEL
- Peterbilt > 10.8 L6 DIESEL
- Terex > 10.8 L6 DIESEL
- Van Hool > 10.8 L6 DIESEL
- Western Star > 10.8 L6 DIESEL
Este V-band FOR 2838790 VC-TH é uma peça de reposição aftermarket para sistemas de turbocompressão em motores 10.8 L6 Diesel. As aplicações indicadas incluem veículos Freightliner, International, Peterbilt, Terex, Van Hool e Western Star, além de referências para Dennis Trident 3 com motor ISM. As referências OEM associadas, como FOR 2838791 VC-TH e FOR 2840548 VC-TH, servem como números de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a fitment exata com base na documentação do seu veículo.
Notas técnicas
O V-band FOR 2838790 VC-TH é um componente de vedação e fixação para sistemas de turbocompressão. A instalação requer a verificação da referência OEM e da configuração do turbo no motor 10.8 L6 Diesel. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo antes da instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar a identificar a referência correta entre as 12 referências associadas, como FOR 2838791 VC-TH e FOR 3774354 VC-TH. Verifique a documentação do fabricante para garantir a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de V-band FOR 2838790 VC-TH. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo adequadas ao peso bruto de 0.8 kg. Nossos especialistas em suporte técnico de fitment auxiliam na verificação das 12 referências OEM associadas, como FOR 2838791 VC-TH e FOR 3774354 VC-TH, para confirmar a aplicação correta em motores 10.8 L6 Diesel. Solicite uma cotação detalhada e verifique a documentação do seu veículo antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de solicitar. As referências listadas são para fins de comparação e não garantem encaixe universal.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Rotores do compressor
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