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V-band 193784 para Turbo S400S062 Detroit Diesel S60 470HP
V-band 193784 para turbo S400S062, aplicação Detroit Diesel S60 6L 470HP e Caterpillar CAT 3208. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra.
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FOR 14969880000 VC-CH FOR 171702 VC-CH FOR 179606 VC-CH FOR 197762 VC-CH FOR 316981 VC-CHSubtotal: US$ 85.00
Enviar consultaV-band 193784 para reposição de turbo S400S062 em motores Detroit Diesel S60 470HP e Caterpillar CAT 3208. Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 193784
- Tipo de produto: V-band
- Modelo do turbo: S400S062
- Aplicação indicada: Detroit Diesel S60 6L 470HP e Caterpillar CAT 3208
- Embalagem: 17x17x21 cm
- Peso bruto: 2,3 kg
- Referências OEM associadas: 14969880000, 171702, 179606, 197762, 316981 (VC-CH)
- Imagens: Disponíveis em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP
- Caterpillar > CAT > CAT SHIP > CAT 3208
Aplicação indicada para motores Detroit Diesel S60 6L 470HP e Caterpillar CAT 3208. As referências OEM associadas incluem 14969880000, 171702, 179606, 197762 e 316981 (VC-CH). Verifique o número de peça 193784, o modelo do turbo S400S062, o código do motor e a aplicação específica antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a aplicação do veículo ou equipamento.
Notas técnicas
O V-band 193784 é um componente de fixação para sistemas de turbocompressão, indicado para aplicações de reposição em motores Detroit Diesel S60 6L 470HP e Caterpillar CAT 3208. As imagens fornecidas mostram um fecho de mangueira de metal com mecanismo de ajuste por parafuso único, o que difere visualmente de um flange V-band tradicional. Recomenda-se verificar a especificação técnica exata do componente junto ao fornecedor para garantir a adequação à instalação do turbo S400S062. A embalagem padrão tem dimensões de 17x17x21 cm e peso bruto de 2,3 kg, facilitando o armazenamento em oficinas e distribuidores. Para pedidos de volume, confirme a disponibilidade de lotes e as opções de envio internacional disponíveis.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de V-band 193784. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de fitment para verificação de referências OEM e especificações do motor. Consulte o fornecedor sobre consolidação de pedidos com outros componentes de turbo para otimizar custos de frete.
Para planejar o estoque e a logística, considere as dimensões da embalagem de 17x17x21 cm e o peso bruto de 2,3 kg ao calcular o volume de carga. Compradores B2B devem validar a referência 193784 contra as referências OEM associadas, como 14969880000 e 171702, para confirmar a adequação ao motor Detroit Diesel S60 ou Caterpillar CAT 3208. O suporte técnico está disponível para revisar a especificação do turbo S400S062 antes da confirmação do pedido, garantindo que o componente de fixação atenda aos requisitos da aplicação de reposição.
Perguntas do produto
DETROIT-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 193784, o modelo do turbo S400S062, o código do motor Detroit Diesel S60 ou Caterpillar CAT 3208, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 14969880000, 171702) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
