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V-Band Turbo KTR110L-F85PW 6505-67-5030 CL-TH para Komatsu HD785-7
V-Band KTR110L-F85PW ref 6505-67-5030 CL-TH para Komatsu HD785-7. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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FOR 6505-51-5141 CL-TH FOR 6505-52-5440 CL-TH FOR 6505-65-5030 CL-TH FOR 6505-65-5040 CL-TH FOR 6505-67-5040 CL-TH FOR 6505-67-5070 CL-TH FOR 6505-67-5080 CL-TH FOR 6505-68-5540 CL-TH FOR 6505-71-5030 CL-TH FOR 6505-71-5040 CL-THSubtotal: US$ 3.50
Enviar consultaV-band de reposição FOR 6505-67-5030 CL-TH para o turbocompressor KTR110L-F85PW, indicado como aplicação de referência para o motor Komatsu SAA12V140E-3B no Komatsu Dumper HD785-7. Este componente aftermarket serve para substituição em sistemas de escape e admissão, exigindo verificação técnica da aplicação e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 6505-67-5030 CL-TH
- Tipo de Produto: V-band (Flange de junção em V)
- Modelo do Turbo: KTR110L-F85PW
- Aplicação de Referência: Komatsu Dumper HD785-7 / Motor SAA12V140E-3B
- Embalagem: Saco No. 8
- Peso Bruto: Não especificado
- Referências OEM Associadas: 10 números, incluindo 6505-51-5141 CL-TH, 6505-65-5030 CL-TH e 6505-68-5540 CL-TH
- Imagem: Disponível (foto de estúdio do flange metálico semicircular)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU DUMPER HD785-7 > KOMATSU SAA12V140E-3B
A aplicação de referência para este V-band é o motor Komatsu SAA12V140E-3B, utilizado no Komatsu Dumper HD785-7. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não confirma o encaixe automático em todas as unidades.
- Aplicação de Referência: Komatsu Dumper HD785-7 / Motor SAA12V140E-3B
- Referências OEM Associadas: 10 números, incluindo 6505-51-5141 CL-TH, 6505-65-5030 CL-TH e 6505-68-5540 CL-TH
- Modelo do Turbo: KTR110L-F85PW
Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM específicas antes de solicitar o pedido. A aplicação é de reposição e a compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador.
Notas técnicas
O V-band KTR110L-F85PW apresenta um flange metálico semicircular com quatro furos de fixação simétricos, visível nas imagens de estúdio. A superfície é uniforme, com acabamento metálico claro e bordas retas, características típicas de flanges de junção em V para turbocompressores. Não é possível determinar a liga exata do aço ou as dimensões precisas apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar o diâmetro do eixo da turbina, o material da roda e as dimensões do induzido do compressor antes da instalação. A inspeção visual deve confirmar a integridade dos furos e a ausência de deformações no arco. Para garantir a instalação correta, confirme a referência OEM e o código do motor SAA12V140E-3B.
Oferta B2B
Preços por volume estão disponíveis para pedidos B2B deste V-band KTR110L-F85PW. Oferecemos envio internacional e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Para solicitar cotação, forneça o número da peça FOR 6505-67-5030 CL-TH, o código do motor SAA12V140E-3B e as referências OEM específicas da sua aplicação. Nossa equipe técnica auxilia na confirmação do encaixe antes do envio.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor SAA12V140E-3B, a aplicação do veículo Komatsu HD785-7, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação é de referência e deve ser confirmada pelo comprador.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.