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Turbocompressor VF52 RHF5H para Subaru WRX – Reposição Aftermarket
Turbocompressor VF52 RHF5H para aplicação em Subaru WRX. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM 14411AA800 antes do pedido.
Subtotal: US$ 190.00
Enviar consultaTurbocompressor VF52 RHF5H para reposição em Subaru WRX, referência OEM 14411AA800. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: VF52
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF5H
- Aplicação de referência: Subaru WRX
- Referência OEM associada: 14411AA800
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B identificar a peça correta e preparar a verificação de compatibilidade. A referência OEM 14411AA800 serve como ponto de partida para confirmar a aplicação específica do veículo e do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU WRX > SUBARU (VF52)
A aplicação de referência é o Subaru WRX, com a referência OEM 14411AA800 associada ao modelo RHF5H. Esta informação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de finalizar o pedido. A aplicação listada é uma indicação de reposição; a compatibilidade exata deve ser validada através do suporte técnico LeadTurbo. Verifique sempre a referência OEM e os números de fundição da unidade original para assegurar a correspondência correta do turbocompressor VF52.
Notas técnicas
O modelo RHF5H é um turbocompressor de geometria fixa, indicado para aplicações de reposição em veículos Subaru WRX. A estrutura do turbocompressor VF52 inclui carcaça do compressor, carcaça da turbina e o CHRA (núcleo com rolamentos), componentes essenciais para a restauração do fluxo de ar e da pressão de sobrealimentação. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça; portanto, a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação específica. Recomendamos que os compradores B2B comparem os números de fundição da unidade original com a referência OEM 14411AA800 para confirmar a correspondência técnica antes do pedido. O suporte técnico LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com o código do motor e a aplicação do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por quantidade para o turbocompressor VF52 RHF5H. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 6 kg para facilitar o cálculo logístico. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade auxilia na validação da referência OEM 14411AA800 e dos números de fundição antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada para reposição em Subaru WRX, incluindo a verificação prévia da aplicação do veículo e do código do motor.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e a referência OEM 14411AA800 antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.