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Turbocompressor 54359700012 KP35-1672DBK 240 82 para Renault K9K 86HP
Turbocompressor 54359700012 modelo KP35-1672DBK 240 82 para Renault Megane II 1.5 DCI K9K 86HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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5435-970-0012 54359880012 5435-988-0012 7701476880 8200392656 8200478276 8200889694Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaTurbocompressor 54359700012 modelo KP35-1672DBK 240 82 para reposição em motores Renault K9K 86HP, incluindo aplicação no Renault Megane II 1.5 DCI. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Especificações principais
Nº de peça: 54359700012 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: KP35-1672DBK 240 82 Aplicação de referência: Renault Megane II 1.5 DCI, motor K9K 86HP Referências OEM associadas: 5435-970-0012, 54359880012, 7701476880, 8200392656, 8200478276, 8200889694 Dimensão da embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 5 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador comparar a peça com a referência original do veículo e confirmar a adequação da aplicação antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K 86HP
A aplicação de referência associada é o Renault Megane II 1.5 DCI com motor K9K 86HP. Este turbocompressor KP35-1672DBK 240 82 é indicado como peça de reposição para esta configuração. Os compradores devem verificar o número de peça 54359700012, o código do motor e as referências OEM, como 5435-970-0012 e 7701476880, antes de encomendar. A verificação da aplicação do veículo e da referência original é essencial para confirmar a adequação da reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor KP35-1672DBK 240 82 é uma unidade de reposição para o motor Renault K9K 86HP. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 54359700012 com as referências OEM associadas, como 5435-970-0012 e 7701476880. Recomenda-se a inspeção visual da carcaça do compressor e da turbina para confirmar o padrão de flange e a relação A/R antes da instalação. A configuração específica do turbo deve ser validada conforme a aplicação do veículo Renault Megane II 1.5 DCI.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocompressor 54359700012. Envio internacional disponível para compradores B2B. Suporte técnico de compatibilidade para verificação da aplicação Renault K9K 86HP e referências OEM. Contacte-nos para cotação e detalhes de envio.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 5 kg facilitam o cálculo de volume e custos de envio internacional. Ao processar pedidos B2B, recomendamos a validação prévia das referências OEM, como 5435-970-0012 e 7701476880, contra o código do motor K9K 86HP. Esta verificação técnica ajuda a evitar trocas incorretas e assegura que a reposição do turbocompressor 54359700012 corresponde à aplicação específica do Renault Megane II 1.5 DCI. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça antes da expedição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 54359700012, o código do motor K9K, a aplicação do veículo Renault Megane II 1.5 DCI e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada por aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.