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Turbocompressor 1819904C91 T04E17 para Navistar DTA360 e International
Turbocompressor 1819904C91 (T04E17) para motores Navistar DTA360 e veículos International. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique compatibilidade e referências OEM antes da compra.
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171444 465225-0019 465225-19 465225-5019Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaO turbocompressor 1819904C91 (modelo T04E17) é uma solução de reposição aftermarket para motores Navistar DTA360 e veículos International. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição, ajudando a confirmar a adequação técnica através das referências OEM associadas.
Especificações principais
Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 1819904C91 e modelo T04E17. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para motores Navistar DTA360. As referências OEM associadas incluem 171444, 465225-0019, 465225-19 e 465225-5019, servindo como guias para verificação técnica. O peso bruto é de 12 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NAVISTAR > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
- International > International 4000 Series > International 4700 > Navistar DTA360
- International > International 4000 Series > International 4700LP > Navistar International DTA360
- International > International S Series > International S-series 3800 > Navistar International DTA360
A aplicação de reposição indica motores Navistar DTA360 em veículos International, incluindo séries 4000 (4700, 4700LP) e S Series (3800). Estas referências servem como guias para verificação técnica; confirme sempre o código do motor, ano de produção e configuração específica do seu equipamento. A verificação cruzada com as referências OEM associadas ajuda a garantir a adequação antes do pedido.
Notas técnicas
A instalação deste turbocompressor T04E17 exige verificação técnica rigorosa. Inspecione o diâmetro e o material do eixo da roda turbina para garantir integridade estrutural. Verifique os orifícios de alimentação e retorno de óleo na carcaça do rolamento, assegurando que estão limpos e sem obstruções para lubrificação adequada. Se a unidade antiga apresentar danos por objetos estranhos (FOD) nas pás ou no eixo, realize uma limpeza completa do sistema de admissão e escape antes da montagem. Isso previne contaminação e protege o novo componente 1819904C91.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 21*23*26 cm e peso bruto de 12 kg. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem e compatibilidade. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 12 kg facilitam o manuseamento e armazenamento em oficinas e armazéns. Recomendamos a confirmação prévia da referência OEM e do código do motor Navistar DTA360 antes de finalizar o pedido, garantindo assim a adequação técnica para a sua aplicação específica. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre fitagem e documentação de envio.
Perguntas do produto
NAVISTAR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NAVISTAR.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
