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Turbocompressor 169107-J S2EL para Mercedes-Benz OM366LA Euro 2
Turbocompressor 169107-J modelo S2EL para aplicação em Mercedes-Benz OM366LA Euro 2. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 169107-J modelo S2EL para aplicação em Mercedes-Benz OM366LA Euro 2. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 169107-J Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: S2EL Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM366LA Euro 2 Referências OEM: Não fornecidas no input Peso bruto: Não especificado Embalagem: Não especificada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL > MERCEDES BENZ OM366LA EURO 2
O turbocompressor 169107-J S2EL é indicado para aplicação de reposição em veículos comerciais Mercedes-Benz equipados com o motor OM366LA, em conformidade com o padrão de emissão Euro 2. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação técnica antes do pedido.
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz Comercial, motor OM366LA Euro 2.
- Verifique o número de peça 169107-J e o modelo S2EL no manual do veículo ou na etiqueta do turbocompressor original.
- Confirme o padrão de emissão do veículo, pois variantes do motor OM366LA podem exigir configurações diferentes.
- Não há referências OEM fornecidas no input; utilize o número de peça e o código do motor como critérios principais de correspondência.
- Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para validar a aplicação específica do seu veículo antes de finalizar a compra.
Notas técnicas
O turbocompressor S2EL é uma unidade de reposição para a aplicação indicada no motor OM366LA. A configuração específica pode variar conforme a variante do veículo e o padrão de emissão. Verifique o número de peça 169107-J e o código do motor no manual ou na etiqueta original antes do pedido. Não há referências OEM fornecidas no input; utilize o número de peça e o código do motor como critérios principais de correspondência. Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para validar a aplicação específica do seu veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do turbocompressor 169107-J S2EL, o suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação específica do veículo Mercedes-Benz OM366LA Euro 2. Solicite uma cotação detalhada e confirme a referência antes do envio.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 169107-J, o código do motor OM366LA, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor S2EL e o padrão de emissão Euro 2.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
