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Turbocompressor 168369 S2ESL105 para CAT 3116T
Turbocompressor 168369 S2ESL105 para aplicação CAT 3116T. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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0R7014 1251128 125-1128 179584Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaTurbocompressor 168369 S2ESL105 para reposição em motores CAT 3116T. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM.
Especificações principais
O turbocompressor 168369 S2ESL105 é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT 3116T. As especificações técnicas incluem o número da peça 168369, modelo S2ESL105 e peso bruto de 14 kg. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm. As referências OEM associadas incluem 0R7014, 1251128, 125-1128 e 179584. A aplicação de referência é para CAT 938F e Caterpillar 3116T. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 938F > CAT 3116T
- Casagrande > Casagrande B155 > Equipment B155E > Caterpillar 3116T
- Caterpillar > Caterpillar Asphalt Paver > Caterpillar asphalt pavers > Caterpillar 3116T
- Caterpillar > Caterpillar Excavator > Caterpillar excavators > Caterpillar 3116T
- Caterpillar > Caterpillar Wheel Loader > Caterpillar Wheel Loaders > Caterpillar 3116T
- GMC > GMC TopKick > Caterpillar 3116T
- Oshkosh Defense > Oshkosh FMTV > FMTV M1078 > Caterpillar 3116T
A aplicação de referência para o turbocompressor 168369 S2ESL105 inclui o motor CAT 3116T em equipamentos como CAT 938F, Caterpillar Asphalt Pavers, Excavators, Wheel Loaders, GMC TopKick, Oshkosh FMTV M1078 e Casagrande B155E. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (ex: 0R7014, 1251128) com o nosso suporte técnico. A compatibilidade final deve ser validada pela sua equipa técnica.
Notas técnicas
A construção de duas carcaças apresenta uma carcaça de compressor prateada e uma carcaça de turbina de ferro fundido escuro. A flange de entrada da turbina possui duas portas retangulares e quatro furos de parafuso, com um atuador visível na carcaça da turbina. A entrada do compressor é polida e cilíndrica, com uma porta de saída curvada na lateral. Verifique a posição do related electrical detail do atuador e as dimensões da conexão do intercooler antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a configuração específica do S2ESL105 para a sua aplicação CAT 3116T.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos B2B do turbocompressor 168369 S2ESL105. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação CAT 3116T e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite um orçamento detalhado com as suas especificações de aplicação para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 168369, o código do motor CAT 3116T, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 0R7014, 1251128) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
