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Turbocompressor 1155853 S2ESL094 para CAT 3116 (Ref. 0R6906)
Turbocompressor 1155853 modelo S2ESL094 para aplicação CAT 3116. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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0R6906 115-5853 167604Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaTurbocompressor 1155853 modelo S2ESL094, uma solução de reposição aftermarket para motores CAT 3116. Esta unidade está associada a aplicações como o CAT 325B, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor 1155853 (modelo S2ESL094) é uma unidade de reposição aftermarket para motores CAT 3116. As especificações técnicas incluem a referência pública 1155853 e referências OEM associadas como 0R6906, 115-5853 e 167604. A embalagem tem dimensões de 21*23*26 cm e peso bruto de 14 kg. As imagens disponíveis mostram a vista frontal com a roda do compressor e o conector elétrico, além das vistas replacement e inferior que detalham as saídas do compressor e a flange da turbina com quatro furos de parafuso. Estes dados visuais ajudam a identificar a configuração física da peça antes da verificação final de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 325B > CAT 3116
- Caterpillar > Caterpillar 325 > Caterpillar 325B Excavator > Caterpillar 3116
As aplicações indicadas incluem o CAT 325B e o motor CAT 3116. Estas referências servem como pistas para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (0R6906, 115-5853, 167604) antes do pedido. Não se afirma compatibilidade garantida; a verificação técnica é essencial para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
A unidade S2ESL094 apresenta um conjunto de carcaças de duas partes, com alojamento do compressor em cinza claro e alojamento da turbina em tom escuro. As imagens mostram a roda do compressor visível no orifício central, além de um conector elétrico retangular na carcaça do compressor. A flange retangular da turbina possui quatro furos de parafuso, e os parafusos hexagonais são visíveis na junção entre as carcaças. As superfícies de entrada e saída do compressor apresentam acabamento usinado e polido. Estes detalhes visuais servem como referência para a identificação física da peça. Recomenda-se verificar a correspondência visual com a peça original antes de encomendar, especialmente em aplicações de reconstrução ou reposição para o motor CAT 3116.
Oferta B2B
Para pedidos em volume do turbocompressor 1155853, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar as referências OEM 0R6906, 115-5853 e 167604 antes do envio. Recomendamos confirmar as dimensões de embalagem (21*23*26 cm) e o peso bruto de 14 kg para planejar o logístico. Para distribuidores e oficinas de reconstrução, a verificação prévia da aplicação CAT 3116 ajuda a garantir a precisão do pedido de reposição.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 1155853, o código do motor CAT 3116, a aplicação do veículo (ex. CAT 325B) e as referências OEM (0R6906, 115-5853, 167604) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.