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Turbocompressor 028145702N GTA1749V Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP
Turbocompressor 028145702N modelo GTA1749V para Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP. Reposição aftermarket. Confirme a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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028 145 702N 028145702NV 028145702NV500 028145702NX 701854-0001Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 028145702N modelo GTA1749V, indicado para aplicação em Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP. Esta unidade aftermarket serve como referência para substituição, exigindo verificação do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 028145702N
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo de turbina: GTA1749V
- Aplicação de referência: Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Referências OEM associadas: 028 145 702N, 028145702NV, 028145702NV500, 028145702NX, 701854-0001
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça. Recomendamos cruzar o número de peça 028145702N com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação específica do veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI LEON 1 9 TDI > AUDI ASV 110HP
O turbocompressor 028145702N GTA1749V é indicado para aplicação de reposição em Audi Leon 1.9 TDI com motor ASV 110HP. Esta unidade é uma referência associada para substituição, exigindo verificação técnica antes da encomenda.
- Aplicação de referência: Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP
- Código do motor: ASV
- Referências OEM associadas: 028 145 702N, 028145702NV, 028145702NV500, 028145702NX, 701854-0001
Recomendamos verificar o número de peça 028145702N, o código do motor ASV e as referências OEM listadas para confirmar a aplicação específica do veículo. A configuração exata do atuador e do mecanismo deve ser confirmada por aplicação antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável (VNT) em aplicações de 1.9 TDI. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não confirme o tipo de atuador ou o sistema de arrefecimento sem inspeção física da unidade específica. Verifique a liberdade de rotação das pás do mecanismo VNT e a integridade do atuador antes da instalação. A calibração do atuador eletrônico pode ser necessária após a montagem. Consulte o manual do veículo ou o suporte técnico para os procedimentos de diagnóstico específicos do motor ASV.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores B2B. O envio internacional está disponível para este turbocompressor 028145702N GTA1749V. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor ASV e a aplicação do veículo Audi Leon 1.9 TDI antes da encomenda. Recomendamos confirmar a configuração do atuador e do mecanismo VNT com a nossa equipa técnica para garantir a identificação correta da peça.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 028145702N, o código do motor ASV, a aplicação do veículo Audi Leon 1.9 TDI e as referências OEM (ex.: 701854-0001) antes de encomendar. A configuração VNT deve ser confirmada por aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.