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Turbocharger para Cummins 6C QSC e Freightliner - Reposição Aftermarket
Turbocharger de reposição aftermarket para motores Cummins 6C QSC e aplicações em Freightliner, Hyundai e JCB. Peso bruto de 16 kg. Verifique a referência OEM e o modelo do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Cummins 6C QSC e aplicações em veículos Freightliner. Com peso bruto de 16 kg, a unidade oferece uma solução de substituição para oficinas e frotas, exigindo verificação técnica da referência OEM e do modelo do motor antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocharger é apresentado como uma solução de reposição para motores Cummins 6C QSC. O peso bruto de 16 kg reflete a robustez da unidade completa, adequada para ambientes industriais e de transporte pesado. As dimensões de embalagem de 26x30x33 cm facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas. Verifique se o espaço de instalação no seu veículo ou máquina suporta estas medidas físicas. A disponibilidade de imagem permite uma inspeção visual prévia dos componentes externos, ajudando a confirmar a correspondência com a sua unidade original antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS 6C QSC
- Freightliner Custom Chassis > Freightliner RV > Cummins 6C ISC Encore
- Freightliner > Freightliner Bus > Freightliner Bus Fleet > Cummins 6C ISC Encore
- Freightliner > Freightliner Truck > Cummins 6C ISC Encore
- HYUNDAI > Hyundai HL770 > Hyundai HL770-7 wheel loader > Cummins QSC
- JCB > JCB 456 > JCB 456ZX wheel loader > Cummins QSC
- Thomas Built Buses > Thomas Built Bus > Thomas Bus > Cummins 6C
- Tigercat > Tiger Cat > Cummins 6C
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. Este turbocharger está associado a motores Cummins 6C QSC e veículos Freightliner, incluindo modelos RV e Bus. Também se aplica a equipamentos pesados como Hyundai HL770 e JCB 456. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor e o ano do veículo. Verifique as referências OEM originais antes de encomendar para evitar incompatibilidades de montagem ou layout de tubagens.
Notas técnicas
A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade do sistema de admissão. Confirme o alinhamento dos flanges de entrada e saída com as tubagens originais do motor Cummins 6C QSC. Verifique se os orifícios de montagem correspondem ao suporte do veículo ou máquina, evitando tensões mecânicas desnecessárias. A inspeção visual da unidade ajuda a confirmar a integridade externa antes da instalação. Consulte o suporte técnico para esclarecer dúvidas sobre o layout específico da sua aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e gestores de frotas que necessitam de reposições regulares. O envio internacional está disponível para esta unidade de 16 kg, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitment e na confirmação de referências antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e esclarecer dúvidas sobre a disponibilidade de stock para motores Cummins 6C QSC.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade técnica com o seu fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
