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Turbocharger de Reposição para Mercedes-Benz OM906LA-E2 279HP
Turbocharger de reposição aftermarket para motor Mercedes-Benz OM906LA-E2 279HP. Aplicável em Atego, Axor, Freightliner e ônibus. Verifique referências OEM e ano do veículo antes da compra. Peso bruto: 13 kg.
Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket é indicado para motores Mercedes-Benz OM906LA-E2 de 279HP. A unidade destina-se a aplicações em veículos comerciais como Atego, Axor e Freightliner FL70, servindo como solução de substituição para manutenção de frotas e oficinas.
Especificações principais
O produto é classificado como unidade completa de turbocompressor, destinado a substituir componentes desgastados em motores diesel industriais e de transporte. As especificações físicas incluem um peso bruto de 13 kg, o que reflete a robustez da construção metálica típica desta classe de peças. A embalagem padrão possui dimensões de 21x23x26 cm, projetada para proteger a unidade durante o transporte internacional. Não há números OEM públicos listados nesta ficha; utilize o código interno para rastreamento de estoque e verificação de disponibilidade junto ao fornecedor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- Freightliner > Freightliner FL Series > Freightliner FL70 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- Freightliner > Freightliner FL Series > Freightliner FL70 > Mercedes OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Atego > Mercedes Benz Atego 1725 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Atego > Mercedes Benz Atego 1728 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Axor > Mercedes Benz Axor 1728 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Axor > Mercedes Benz Axor 2423 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Axor > Mercedes Benz Axor 2425 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Axor > Mercedes Benz Axor 2428 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes Benz Axor > Mercedes Benz Axor L1625 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes Benz 2428 Truck > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes Benz Atego 6.4 > Mercedes Benz OM906LA-E2
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- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 1725 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 6.4 > Mercedes OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes Benz Axor 2826 > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz Axor 1728 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz Axor 2423 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
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- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz Axor 2428 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz Axor 2826 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz Axor L1625 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz City Bus > Mercedes Benz City Bus > Mercedes Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Econic > Mercedes-Benz Econic 957.65 > Mercedes OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Econic > Mercedes-Benz Econic 957.65 > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L-series > Mercedes-Benz L1620 > Mercedes OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500M > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500U > Mercedes-Benz OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Unimog > Mercedes OM906LA-E2
Esta unidade de reposição é indicada para motores Mercedes-Benz OM906LA-E2 de 279HP, abrangendo aplicações em caminhões Atego, Axor e Freightliner FL70. A lista de aplicações inclui também ônibus Citaro, Econic e veículos utilitários Unimog. Como se trata de uma peça aftermarket, a compatibilidade exata depende da configuração específica do motor e do ano do veículo. Recomendamos verificar o número de série do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. A nossa equipa técnica está disponível para confirmar o ajuste e evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual dos pontos de montagem e das conexões de óleo para garantir a correspondência geométrica com a unidade original. Confirme o ângulo da linha de retorno de óleo e a posição do suporte, pois variações mínimas podem afetar a instalação. Recomenda-se comparar as dimensões externas e os orifícios de fixação antes da remoção do componente antigo. Este processo ajuda a evitar erros de montagem e garante que a peça de reposição se encaixe corretamente no motor OM906LA-E2.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte de ajuste para validar a referência e a aplicação do veículo antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos uma logística eficiente para peças de turbocompressor, assegurando que a sua frota ou oficina recebe o componente correto sem atrasos desnecessários.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, código do veículo e referências OEM originais antes de encomendar. Este produto é uma peça de reposição aftermarket; a compatibilidade exata depende da configuração específica do seu veículo. Consulte a nossa equipa técnica para confirmação de ajuste.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
