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Turbocharger de Reposição para IVECO 8210 42 SPR e 8217 SRI
Turbocharger de reposição aftermarket para aplicações IVECO, incluindo 8210 42 SPR e 8217 SRI. Peso bruto de 25 kg. Verifique a referência OEM e o código do motor para garantir a adequação antes da encomenda.
Subtotal: US$ 296.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a aplicações em camiões IVECO, incluindo os modelos 8210 42 SPR e 8217 SRI 10 400HP. Com um peso bruto de 25 kg, esta unidade oferece uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, exigindo a verificação prévia da referência OEM e do código do motor para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição é identificado pelo tipo de produto Turbocompressor. O modelo específico listado é 'Nothing', servindo como referência interna para esta unidade. O peso bruto total é de 25 kg, indicando uma construção robusta adequada para aplicações em camiões pesados. As dimensões da embalagem são de 26*30*33 cm, facilitando o armazenamento e a logística. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada. Verifique sempre as especificações físicas antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 42 SPR
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8217 SRI 10 400HP
- IVECO > Iveco EuroTech > Iveco 8210 42
- Iveco Magirus > Iveco 8210 42
Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em camiões IVECO, incluindo os modelos 8210 42 SPR, 8217 SRI 10 400HP, Iveco EuroTech 8210 42 e Iveco Magirus 8210 42. As referências listadas servem como pistas de identificação para verificação técnica. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem confirmação prévia. Verifique o código do motor, o número de série da turbina original e as especificações de montagem antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta da unidade. Confirme o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo, pois variações podem afetar a lubrificação do CHRA. Verifique a geometria do suporte de montagem e a posição dos orifícios de fixação em relação ao bloco do motor IVECO. A integridade do kit de juntas também deve ser validada para a aplicação específica. O suporte técnico está disponível para analisar desenhos técnicos e confirmar detalhes de instalação antes da encomenda.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua. O envio internacional está disponível para esta unidade de 25 kg, com embalagens dimensionadas para proteção logística. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de encaixe para confirmar a adequação antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de expedição.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor, o modelo do veículo e a configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu fornecedor.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
