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Turbocharger de Reposição para Hyundai D4BH e Kia Pregio 2.5 TCI
Turbocharger de reposição para motores Hyundai D4BH e Mitsubishi 4D56TI. Aplicação em Kia Pregio 2.5 TCI, Hyundai H1, Terracan e Galloper. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar. Peso bruto de 6 kg.
Subtotal: US$ 96.50
Enviar consultaEste turbocharger de reposição é indicado para motores Hyundai D4BH e Mitsubishi 4D56TI, incluindo aplicações em Kia Pregio 2.5 TCI, Hyundai H1 e Terracan. Verifique o número de referência OEM e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição é fornecido como unidade completa para motores Hyundai D4BH e Mitsubishi 4D56TI. O peso bruto é de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o espaço de armazenamento para distribuidores e oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos pontos de montagem e conexões. Verifique sempre as especificações físicas antes da instalação para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KIA > KIA HYUNDAI PREGIO 2 5 TCI > HYUNDAI D4BH 100HP
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI
- HYUNDAI > Hyundai Galloper > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai H1 > Hyundai H1 Starex > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai H100 > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai H100 > Hyundai H150 > Hyundai D4BH
- HYUNDAI > Hyundai Terracan > Hyundai D4BH
- KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
Esta unidade é indicada como reposição para motores Hyundai D4BH e Mitsubishi 4D56TI. As aplicações de referência incluem Kia Pregio 2.5 TCI, Hyundai H1, H100, H150, Starex, Galloper, Terracan e Kia Bongo. Verifique sempre o código do motor, o número de chassi e as referências OEM originais antes de encomendar. As listas de aplicação servem como guia; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
Verifique o alinhamento dos pontos de montagem e o ângulo da linha de retorno de óleo antes da instalação. A retenção de óleo pode comprometer a lubrificação do CHRA. Compare as dimensões da carcaça e o suporte com a unidade original do motor Hyundai D4BH ou Mitsubishi 4D56TI. Confirme se a configuração do turbo corresponde às especificações do seu veículo para evitar danos durante a operação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a geometria da peça.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, otimizando custos logísticos. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para verificar a compatibilidade do turbocharger com motores D4BH e 4D56TI. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação de stock antes de encomendar.
Perguntas do produto
KIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KIA.
Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor (ex: D4BH, 4D56TI), o modelo do veículo e o ano de produção antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
