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Turbocharger de Reposição para DCEC C300 20 e Dongfeng Truck
Turbocharger de reposição para motores DCEC C300 20 e aplicações Dongfeng/Komatsu. Peso bruto de 16 kg. Verifique o número de referência e a configuração do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição é indicado para motores DCEC C300 20 e aplicações Dongfeng Truck. A unidade serve como peça de substituição aftermarket para frotas comerciais, exigindo verificação prévia da referência OEM e configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocharger é apresentado como unidade de reposição para motores DCEC C300 20. O peso bruto da embalagem é de 16 kg, com dimensões de 26*30*33 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual prévia. Verifique sempre o estado da unidade e os acessórios incluídos antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DCEC > DCEC TRUCK > DCEC C300 20
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Cummins C300
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Cummins DCEC 6CTA C300
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Cummins DCEC C300 20
- KOMATSU > Komatsu PC300 > Komatsu PC300-7 > Cummins 6CTA C300
- KOMATSU > Komatsu PC360 > Komatsu PC360-7 > Cummins 6CTA C300 8.3L
As aplicações indicadas incluem motores DCEC C300 20 em camiões Dongfeng e máquinas Komatsu PC300-7/PC360-7 com motor Cummins 6CTA C300. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e referências OEM originais antes de encomendar. A verificação técnica prévia evita erros de instalação e custos logísticos adicionais.
Notas técnicas
A verificação técnica prévia é essencial para garantir a funcionalidade da unidade. Confirme o ângulo de retorno do óleo e a orientação das conexões de arrefecimento, pois variações entre motores DCEC e Cummins podem afetar a instalação. Inspeccione os pontos de fixação do suporte e compare com a peça original. A ausência de danos nos alojamentos e a integridade das juntas são críticas para o desempenho. Consulte a documentação técnica específica do seu motor para validar as dimensões de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 16 kg. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte logístico. Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 16 kg e as dimensões da embalagem de 26*30*33 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada das referências OEM com o manual do motor DCEC C300 ou Cummins 6CTA é recomendada para evitar incompatibilidades. Contacte a nossa equipa técnica para confirmar a disponibilidade de unidades adicionais e obter suporte na validação de fitment para frotas Dongfeng ou Komatsu.
Perguntas do produto
DCEC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DCEC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As listas de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
