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Turbocharger JM0042 GT5002 para CAT 3406W | Reposição Aftermarket
Turbocharger JM0042 GT5002 para aplicação de reposição em CAT 3406W. Verifique a referência OEM 712302-5-REMA e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 498.00
Enviar consultaO turbocharger JM0042 GT5002 é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações com motor CAT 3406W, incluindo equipamentos Caterpillar 980G, 980X, D8R e D8N. Esta peça de substituição está associada à referência OEM 712302-5-REMA, servindo como um número de referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: JM0042
- Modelo do Turbo: GT5002
- Tipo de Produto: Turbocharger de reposição
- Referência OEM: 712302-5-REMA
- Peso Bruto: 30 kg
- Dimensões da Embalagem: 34 x 34 x 38 cm
- Aplicação Indicada: Motores CAT 3406W
- Imagens Disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior de 45 graus
Estas especificações factuais permitem ao comprador identificar a unidade correta e planejar a logística de transporte. A referência OEM 712302-5-REMA serve como ponto de partida para a verificação técnica antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 980G D8R 980X D8N > CAT 3406W
- Caterpillar > Caterpillar 980 > Caterpillar 980G > Caterpillar 3406W
- Caterpillar > Caterpillar 980 > Caterpillar 980X > Caterpillar 3406W
- Caterpillar > Caterpillar D8 > Caterpillar D8N > Caterpillar 3406W
- Caterpillar > Caterpillar D8 > Caterpillar D8R > Caterpillar 3406W
O turbocharger JM0042 GT5002 é indicado para aplicações de reposição em motores CAT 3406W, abrangendo equipamentos Caterpillar 980G, 980X, D8R e D8N. A referência OEM 712302-5-REMA serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação específica do seu equipamento antes de efetuar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a configuração do turbo e garantir que a unidade corresponde às necessidades da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbocharger GT5002 apresenta uma configuração de duas peças com carcaça do compressor polida e carcaça da turbina de fundição escura. As imagens mostram a entrada do compressor circular, o tubo de saída em ângulo e as portas duplas de entrada de escape na carcaça da turbina. A flange de montagem retangular com quatro furos de parafuso é visível na base. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a unidade física antes do envio. Recomendamos verificar a referência OEM 712302-5-REMA e a aplicação do motor CAT 3406W para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger JM0042 GT5002. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência OEM 712302-5-REMA e a aplicação do motor CAT 3406W antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada para obter informações sobre incoterms, moeda e documentação de importação. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação específica do seu equipamento (CAT 980G, 980X, D8R ou D8N) para garantir que a unidade de reposição corresponde às suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça JM0042, o código do motor CAT 3406W, a aplicação do veículo (CAT 980G, D8R, 980X, D8N) e a referência OEM 712302-5-REMA antes de efetuar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
