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Turbocharger HX82 4025150 para Cummins QSK23 G3
Turbocharger HX82 4025150 para Cummins QSK23 G3 e QSKV45 G8. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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3595850 3595851 3595852 3599388 3774192 3793507 4033023 6240-81-8900Subtotal: US$ 1150.00
Enviar consultaO turbocharger HX82 com número de peça 4025150 é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores Cummins QSK23 G3 e QSKV45 G8. Esta peça destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para sistemas de potência Cummins PowerGen, incluindo geradores DQCA e DQCB, exigindo verificação técnica das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger HX82 4025150 apresenta uma construção robusta em metal fundido, com carcaça do compressor de cor prateada e manifold de escape preto. A unidade inclui um anel de fixação V-band visível na junção das carcaças e suportes de montagem com furos de parafuso. As dimensões da embalagem são 43x42x48 cm, com peso bruto de 65 kg. As referências OEM associadas incluem 3595850, 3595851, 3595852, 3599388, 3774192, 3793507, 4033023 e 6240-81-8900. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual detalhada.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSK23 G3 1035-1200HP
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSK23-G3
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV45 G8 1810 HP
- CUMMINS > Cummins QSK23 > Cummins DQCA generator
- CUMMINS > Cummins QSK23 > Cummins DQCB generator
Este turbocharger HX82 4025150 é indicado para aplicações de reposição em motores Cummins QSK23 G3 (1035-1200 HP) e QSKV45 G8 (1810 HP), incluindo geradores DQCA e DQCB. As referências OEM associadas incluem 3595850, 3595851, 3595852, 3599388, 3774192, 3793507, 4033023 e 6240-81-8900. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação específica antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para confirmar a compatibilidade com a sua unidade.
Notas técnicas
O turbocharger HX82 4025150 é uma unidade de grande porte, indicada para motores industriais de alta potência. A construção em metal fundido com carcaça do compressor prateada e manifold de escape preto sugere uma aplicação robusta. O anel de fixação V-band e os suportes de montagem com furos de parafuso são visíveis nas imagens de alta resolução. Não é possível confirmar a composição exata dos materiais ou as especificações internas da turbina apenas pela aparência visual. Recomendamos verificar as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger HX82 4025150. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de grande porte, solicite uma cotação com base nas dimensões da embalagem (43x42x48 cm) e no peso bruto de 65 kg. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM e a aplicação do motor antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4025150, o código do motor Cummins QSK23 G3 ou QSKV45 G8, a aplicação específica e as referências OEM (ex.: 3595850, 3595851) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.