Clique na imagem para ampliar

Turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 para Volvo D7E e Deutz TCD2013

Turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 para aplicações Volvo D7E e Deutz TCD2013. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.

Tipo Turbocompressor Nº de peça D6E Modelos S200G-3071NRAKB0 76DK1 Peso 15.74 kg Embalagem 32*27*34
Referência cruzada 04290819
Mostrar mais referências cruzadas 04290819 04290819KZ 04290829 04290829KZ 04294367 04294367KZ 12709700016 1270-970-0016 12709880016 1270-988-0016 20795674 20795675 20896351 21496615 21496666 21511617 21513204 21619223 3801533 4290819 4290829 4294367 56201970007 5620-197-0007 56209700007 5620-970-0007 56209880007 5620-988-0007 9020999737 9021496666 TC9737
US$ 200.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 200.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo D7E e Deutz TCD2013. Esta unidade destina-se a aplicações em veículos Volvo L120E e equipamentos Sennebogen, servindo como peça de substituição para manutenção e reparação de frotas.

Especificações principais

O turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 apresenta uma carcaça do compressor em alumínio usinado com acabamento prateado e uma carcaça da turbina em metal fundido com acabamento escuro. A unidade inclui um atuador externo com corpo cilíndrico prateado e uma mangueira de arrefecimento visível. As imagens mostram uma flange V-band na entrada do compressor e uma flange de quatro parafusos na saída. O peso bruto da embalagem é de 15,74 kg, com dimensões de 32x27x34 cm. Verifique a orientação da carcaça e a posição de montagem nas fotos para confirmar a adequação à aplicação específica.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • VOLVO > VOLVO LKW L120E > VOLVO D7ELAE3 D7EEBE3 TCD2013 245HP
  • Sennebogen > Sennebogen 835 > Sennebogen 835M material handler > Deutz TCD2013 L06 2V
  • Sherman+Reilly > Sherman Reilly Revolution Series > Sherman Reilly PTR-7230 > Deutz TCD2013
  • VOLVO > Volvo EC240 > Volvo EC240C > Volvo D7EEBE3
  • VOLVO > Volvo L110 > Volvo L110E > Volvo D7EEBE3
  • VOLVO > Volvo L110 > Volvo L110E > Volvo D7ELAE3
  • VOLVO > Volvo L110 > Volvo L110F > Volvo D7EEBE3
  • VOLVO > Volvo L110 > Volvo L110F > Volvo D7ELAE3
  • VOLVO > Volvo L120 > Volvo L120E > Volvo D7EEBE3
  • VOLVO > Volvo L120 > Volvo L120E > Volvo D7ELAE3
  • VOLVO > Volvo L120 > Volvo L120F > Volvo D7EEBE3
  • VOLVO > Volvo L120 > Volvo L120F > Volvo D7ELAE3

O turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 é indicado para aplicações de reposição em motores Volvo D7E e Deutz TCD2013. As referências associadas incluem 04290819, 04290829 e 12709700016, entre 31 números de referência OEM. Verifique a aplicação específica antes do pedido:

  • Volvo L120E, L110E, L110F, L120F (D7ELAE3/D7EEBE3)
  • Volvo EC240C (D7EEBE3)
  • Sennebogen 835M (Deutz TCD2013 L06 2V)
  • Sherman Reilly PTR-7230 (Deutz TCD2013)

Confirme o código do motor, a orientação da carcaça e as referências OEM com a sua equipa técnica para garantir a adequação à aplicação.

Notas técnicas

O turbocharger D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 apresenta um atuador externo com corpo cilíndrico prateado e uma mangueira de arrefecimento visível na carcaça do compressor. A configuração inclui uma flange V-band na entrada do compressor e uma flange de quatro parafusos na saída, além de uma flange retangular de quatro parafusos na entrada da turbina. As imagens mostram a orientação das carcaças e a posição dos ouvidos de montagem. Recomenda-se verificar a orientação da carcaça e a posição de montagem nas fotos para confirmar a adequação à aplicação específica. Não são visíveis códigos de modelo ou marcações OEM nas imagens; confirme os detalhes técnicos com a sua equipa antes do pedido.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, estão disponíveis preços especiais para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para este turbocharger D6E. A nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos para solicitar uma cotação detalhada ou esclarecer dúvidas sobre a instalação do modelo S200G-3071NRAKB0 76DK1.

Perguntas do produto

Este turbo está associado a 31 referências OEM, incluindo 04290819, 04290829 e 12709700016. Verifique a lista completa para confirmar a aplicação correta.

Ao transferir peças para o D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1, verifique o estado dos selos, parafusos e mangueiras de arrefecimento. Recomenda-se substituir os componentes de vedação para garantir a estanqueidade.

Compare a posição da flange de entrada do compressor e a orientação da carcaça do turbocompressor nas fotos com a unidade original. O modelo D6E possui flange V-band na entrada e flange de quatro parafusos na saída.

Sim, o D6E S200G-3071NRAKB0 76DK1 é listado para a aplicação Sennebogen 835M com motor Deutz TCD2013 L06 2V. Confirme a especificação exata do seu equipamento antes da compra.

VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.

Compatibilidade Verifique o número de peça D6E, o código do motor (Volvo D7E, Deutz TCD2013), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 04290819, 12709700016) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.