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Turbocharger 97300562-2 GT2056S para NAVECO 8140 43S
Turbocharger 97300562-2 modelo GT2056S para aplicação NAVECO 8140 43S. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaO turbocharger 97300562-2 modelo GT2056S é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação NAVECO 8140 43S. Este componente de reposição inclui a referência OEM 97300562-J, servindo como ponto de partida para a verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 97300562-2 modelo GT2056S apresenta uma construção robusta com carcaça do compressor em cinza clara e carcaça da turbina em cinza escuro. A unidade inclui um atuador de latão e uma flange de montagem quadrada com quatro furos de parafuso, visíveis nas imagens de estúdio. O peso bruto total é de 8 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. A referência OEM associada é 97300562-J, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. As imagens disponíveis mostram a vista frontal, replacement e inferior em 45 graus, permitindo a inspeção visual das conexões e da junta central antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NAVECO > NAVECO 8140 43S
A aplicação indicada para este turbocharger é a NAVECO 8140 43S. O número de peça 97300562-2 e a referência OEM 97300562-J servem como pontos de verificação para confirmar a adequação à sua aplicação específica. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo original antes de finalizar o pedido. Para garantir a precisão da reposição, utilize a referência associada como guia inicial e confirme a compatibilidade técnica com o nosso suporte especializado. Esta verificação ajuda a evitar trocas incorretas e assegura que a peça de reposição atenda às necessidades da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo GT2056S é uma configuração típica para aplicações de reposição. A unidade apresenta um atuador de latão visível na carcaça do compressor, que deve ser verificado quanto à sua configuração específica antes da instalação. Recomendamos inspecionar a junta central e as conexões de óleo e arrefecimento para garantir a integridade da montagem. Não incluímos dados de desempenho ou testes de bancada nesta descrição; utilize as referências 97300562-2 e 97300562-J como base para a validação técnica com o nosso suporte.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 97300562-2. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM 97300562-J e a aplicação NAVECO 8140 43S antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as quantidades necessárias e confirme os dados técnicos para garantir que a reposição atenda às especificações da sua operação.
Perguntas do produto
NAVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NAVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 97300562-2, o código do motor, a aplicação do veículo NAVECO 8140 43S, o ano de produção e a referência OEM 97300562-J antes do pedido. Confirme a configuração do turbo com nosso suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.