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Turbocharger 750525-5021 GTA5008 para CAT C15 e Camiões
Turbocharger 750525-5021 (GTA5008) para motores CAT C15. Aplicação de reposição aftermarket para camiões CAT, Freightliner, Kenworth e Peterbilt. Verifique números OEM e especificações do motor antes da compra.
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2746296 274-6296 750525-0011 750525-0021 750525-11 750525-5011 750525-5011S 750525-5021S 750525-9021 CH11946Subtotal: US$ 630.00
Enviar consultaO turbocharger 750525-5021 (modelo GTA5008) é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT C15. Destinado a camiões CAT, Freightliner, Kenworth e Peterbilt, este componente auxilia na manutenção de frotas pesadas. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocharger 750525-5021, modelo GTA5008, é apresentado como unidade completa de reposição. Este componente destina-se a aplicações em motores CAT C15, servindo como alternativa aftermarket para manutenção de frotas pesadas. As referências OEM associadas incluem 2746296, 274-6296, 750525-0011 e 750525-5011S, entre outras variações da série. A unidade é fornecida com embalagem robusta em caixa de madeira, dimensionada para proteção durante o transporte internacional. O peso bruto total é de 55,5 kg, facilitando o manuseamento logístico. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos detalhes externos e das conexões principais.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT TRUCK > CAT C15
- Freightliner > Freightliner trucks > Caterpillar C15
- Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth trucks > Caterpillar C15
- Peterbilt > Peterbilt truck > Peterbilt trucks > Caterpillar C15
As aplicações indicadas incluem motores CAT C15 em camiões CAT, Freightliner, Kenworth e Peterbilt. Estas referências servem como indícios para verificação; confirme o código exato do motor e o número de série da unidade antiga. Pequenas variações na geometria ou conexões podem ocorrer entre lotes de produção. Verifique sempre a correspondência com as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
Verifique as conexões de óleo e arrefecimento na sua unidade antiga para garantir a correspondência geométrica. Confirme o número de série gravado na carcaça do turbo original e compare-o com as referências OEM listadas. Pequenas variações nos diâmetros dos flanges ou nos orifícios de montagem podem ocorrer entre diferentes lotes de produção. A verificação técnica prévia evita incompatibilidades durante a instalação e assegura a funcionalidade correta do sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagem segura em caixa de madeira. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre as referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e números de referência OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indícios de referência; confirme a compatibilidade com a sua unidade antiga.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
