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Turbocharger 711736-5001S-T GT2556S para Perkins T4 40
Turbocharger 711736-5001S-T modelo GT2556S. Aplicação de referência em Perkins T4 40. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaTurbocharger 711736-5001S-T modelo GT2556S para reposição em motores Perkins T4 40. Esta unidade aftermarket serve como referência para aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação prévia da configuração do motor e das referências OEM antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de Peça: 711736-5001S-T
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT2556S
- Aplicação de Referência: Perkins T4 40 / Cummins
- Peso Bruto: 8 kg
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar documentação do fabricante
- Imagem Disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça. Recomenda-se comparar o número de peça 711736-5001S-T e o modelo GT2556S com a unidade original instalada para garantir a seleção adequada antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
O turbocharger 711736-5001S-T GT2556S é indicado como aplicação de reposição para motores Perkins T4 40 e referências associadas a Cummins. Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Recomenda-se comparar o número de peça 711736-5001S-T com a unidade original instalada e confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas antes de efetuar o pedido. A aplicação Perkins T4 40 é uma referência associada; a compatibilidade exata deve ser validada com o suporte técnico para evitar trocas incorretas em frotas ou equipamentos industriais.
Notas técnicas
O modelo GT2556S é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações industriais e comerciais. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT), atuadores específicos ou circuitos de arrefecimento a óleo. Recomenda-se verificar a configuração exata do atuador e a taxa da mola pneumática na documentação técnica do motor Perkins T4 40. A verificação prévia do comprimento da haste do atuador e a comparação com a unidade original são passos essenciais para garantir o ajuste correto do wastegate durante a instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece o turbocharger 711736-5001S-T GT2556S com preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em frotas e equipamentos industriais. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico de compatibilidade auxilia na verificação da referência, do código do motor e das especificações do atuador antes da confirmação do pedido. Recomenda-se apresentar a documentação técnica do motor Perkins T4 40 ou Cummins para validar a configuração exata do wastegate e garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 711736-5001S-T, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação Perkins T4 40 é uma referência; confirme a compatibilidade específica da sua unidade.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.