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Turbocharger 702365-0009 TB2818 para JAC CY4102BZQ 120HP
Turbocharger 702365-0009 (TB2818) para JAC CY4102BZQ 120HP. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências OEM antes de comprar.
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4102BZ-A 702365-5009 702365-9Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaTurbocharger 702365-0009 (modelo TB2818) para aplicação de reposição em motores JAC CY4102BZQ de 120HP. Esta unidade aftermarket destina-se a substituição em veículos JAC, exigindo verificação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 702365-0009
- Modelo do turbo: TB2818
- Tipo de produto: Turbocharger (turbocompressor)
- Aplicação indicada: JAC CY4102BZQ 120HP
- Referências OEM associadas: 4102BZ-A, 702365-5009, 702365-9
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
Estas especificações servem como base para verificação inicial. A confirmação final da compatibilidade depende da comparação física com a peça original e dos dados do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC CY4102BZQ 120HP
A aplicação indicada para este turbocompressor é o motor JAC CY4102BZQ com potência de 120HP. As referências OEM associadas incluem 4102BZ-A, 702365-5009 e 702365-9, servindo como pontos de verificação para identificação da peça. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do veículo e os ângulos de montagem antes do pedido. Esta unidade é uma peça de reposição aftermarket; a compatibilidade final deve ser validada comparando as dimensões e conexões com a peça original removida.
Notas técnicas
Para garantir a instalação correta do turbocompressor 702365-0009 (TB2818), verifique o ângulo da linha de retorno de óleo em relação ao cárter, evitando acumulação de óleo. Confirme a integridade do kit de juntas e o alinhamento dos suportes de montagem comparando com a peça original. A verificação prévia das dimensões de fixação e das conexões de arrefecimento é essencial para evitar falhas de lubrificação ou vazamentos após a instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotas que necessitam de reposição para motores JAC CY4102BZQ. O envio internacional está disponível para este turbocompressor 702365-0009 (TB2818). Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de referências OEM como 4102BZ-A e 702365-5009 antes do pedido. Entre em contato para cotações específicas, confirmando a aplicação do veículo e as dimensões de montagem para evitar devoluções.
Para planeamento de stock e logística, considere que cada unidade do turbo 702365-0009 é enviada em embalagem de 21x23x26 cm com peso bruto de 8 kg. Antes de emitir ordens de compra, confirme se as referências OEM 4102BZ-A, 702365-5009 e 702365-9 correspondem exatamente à peça removida do motor JAC CY4102BZQ. A verificação física do número de peça e das dimensões de montagem reduz riscos de incompatibilidade. Solicite suporte técnico para validar a aplicação específica do seu veículo ou frota, garantindo que a configuração do turbocompressor TB2818 atende aos requisitos de instalação sem ajustes não previstos.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e os ângulos de retorno de óleo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.