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Turbocharger 6505-61-5030 KTR110L-997A para KOMATSU WA600-3 SAA6D170E-3
Turbocharger 6505-61-5030 (KTR110L-997A) para aplicação KOMATSU WA600-3 com motor SAA6D170E-3. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 518.00
Enviar consultaO turbocharger 6505-61-5030 (modelo KTR110L-997A) é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação KOMATSU WA600-3 com motor SAA6D170E-3. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo original, devendo a referência OEM 6505615030 e a configuração específica do veículo ser verificadas antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 6505-61-5030 (modelo KTR110L-997A) é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação KOMATSU WA600-3 com motor SAA6D170E-3. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo original, devendo a referência OEM 6505615030 e a configuração específica do veículo ser verificadas antes do pedido.
- Número de Peça: 6505-61-5030
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: KTR110L-997A
- Referência OEM: 6505615030
- Aplicação Indicada: KOMATSU WA600-3 / Motor SAA6D170E-3
- Peso Bruto: 30 kg
- Dimensões da Embalagem: 35*34*43 cm
- Disponibilidade de Imagens: Sim
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU WA600-3 > KOMATSU SAA6D170E-3
A aplicação indicada é para o KOMATSU WA600-3 equipado com o motor SAA6D170E-3. Esta informação serve como referência associada para verificação de fitment, não como garantia de encaixe universal. Os compradores devem confirmar o número de peça 6505-61-5030, a referência OEM 6505615030 e a configuração específica do turbo KTR110L-997A instalada na sua unidade. Recomenda-se verificar o ano de produção e a especificação do motor antes de finalizar o pedido, assegurando que a aplicação de reposição corresponde à configuração atual do veículo.
Notas técnicas
A configuração do turbo KTR110L-997A deve ser confirmada junto ao fabricante ou através do manual do KOMATSU WA600-3. Verifique a presença de atuadores, conectores elétricos e a geometria da turbina, pois estas características podem variar entre lotes de produção. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à instalação atual do motor SAA6D170E-3. Recomenda-se consultar o nosso suporte técnico para validar a especificação exata antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 6505-61-5030. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM 6505615030 e a aplicação KOMATSU WA600-3 antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição, incluindo o peso bruto de 30 kg e as dimensões de embalagem de 35*34*43 cm para planeamento logístico. Verifique sempre a configuração do motor SAA6D170E-3 e o modelo KTR110L-997A para garantir que a peça de reposição corresponde à sua necessidade específica.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 6505-61-5030, o código do motor SAA6D170E-3, a aplicação KOMATSU WA600-3 e a referência OEM 6505615030 antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
