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Turbocharger 4955686 para Cummins QSK60 4023HP
Turbocharger 4955686 para aplicação em Cummins QSK60 4023HP e Komatsu 830E/PC7000. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes de encomendar.
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3784397 3784746 3784747 3793677 4033443 4041787 4041788 4041789 4047291 4309430 4955686RX 5321612Subtotal: US$ 2150.00
Enviar consultaO turbocharger 4955686 é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins QSK60 4023HP, incluindo aplicações em equipamentos Komatsu 830E e PC7000. Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Número da peça: 4955686 Tipo de produto: Turbocharger Aplicação indicada: Cummins QSK60 4023HP, Komatsu 830E e Komatsu PC7000 Peso bruto: 62,2 kg Dimensões de embalagem: 42*44*49 cm Referências OEM associadas: 3784397, 3784746, 4033443, 4041787 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocharger
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK60 4023HP
- KOMATSU > Komatsu 830E > Cummins QSK60
- KOMATSU > Komatsu PC7000 > Cummins QSK60
Este turbocharger destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins QSK60 4023HP, incluindo equipamentos Komatsu 830E e PC7000. As referências OEM associadas, como 3784397, 3784746 e 4033443, servem como números de verificação para confirmar a correspondência exata com a sua especificação. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico do LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição e evitar erros de encomenda.
Notas técnicas
A configuração típica deste turbocharger industrial inclui carcaças de compressor e turbina em metal fundido, unidas por uma carcaça central de rolamentos. As imagens mostram uma flange retangular com quatro furos de parafuso na turbina, uma saída de escape cilíndrica e uma saída de ar cilíndrica no compressor. Observam-se também um grampo metálico de fixação e portas visíveis para óleo e refrigerante na carcaça central. Não é possível confirmar o material exato, a pressão de trabalho ou a configuração específica do turbo a partir das imagens. Recomendamos verificar a referência 4955686 e as referências OEM associadas (ex. 3784397, 3784746) com o nosso suporte técnico para garantir a correspondência exata com a sua aplicação Cummins QSK60 ou Komatsu.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger 4955686. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor Cummins QSK60 e a aplicação específica antes do pedido. Recomendamos validar as dimensões de embalagem (42*44*49 cm) e o peso bruto de 62,2 kg para planeamento logístico. Contacte a nossa equipa para obter cotações detalhadas e confirmar a disponibilidade de stock para referências de alta rotação.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4955686, o código do motor Cummins QSK60, a aplicação do veículo (ex. Komatsu 830E ou PC7000) e as referências OEM (ex. 3784397, 3784746) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o nosso suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.