Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 4810230 TO4B49 para IVECO 8060 25 600
Turbocharger 4810230 modelo TO4B49 para aplicação em IVECO 8060 25 600 e FIAT TRUCK 110 17. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
465640-0013 465640-13 465640-5013Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaO turbocharger 4810230 modelo TO4B49 é uma peça de reposição aftermarket para IVECO 8060 25 600 e FIAT TRUCK 110 17. Esta unidade de turbocompressão destina-se a aplicações de manutenção e substituição, servindo como referência técnica para oficinas e distribuidores. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocharger 4810230 modelo TO4B49 apresenta uma construção de duas partes, com uma carcaça de turbina fundida de cor cinza-escuro e uma carcaça de compressor de cinza-claro. A carcaça da turbina inclui uma flange quadrada com duas grandes portas de escape ovais e quatro furos de parafusos, enquanto a carcaça do compressor possui uma entrada circular com acabamento metálico usinado. A secção central do cartucho é fixada por múltiplos parafusos hexagonais, com portas de alimentação e drenagem de óleo visíveis. As imagens de estúdio de alta resolução permitem a verificação visual destes detalhes de fundição e usinagem antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > FIAT TRUCK 110 17 > IVECO 8060 25 600
As pistas de aplicação indicam o IVECO 8060 25 600 e o FIAT TRUCK 110 17 como referências associadas a este turbocharger. Estas indicações servem como números de referência para verificação, mas não garantem compatibilidade universal. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (465640-0013, 465640-13, 465640-5013) antes do pedido. Recomenda-se validar a configuração específica do veículo para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O turbocharger 4810230 TO4B49 apresenta uma construção de duas partes, com carcaça de turbina fundida e carcaça de compressor usinada. A flange da turbina possui duas portas de escape ovais e quatro furos de fixação, enquanto a entrada do compressor tem acabamento metálico. O cartucho central é fixado por parafusos hexagonais, com portas de alimentação e drenagem de óleo visíveis. Estas características visíveis ajudam na identificação visual da peça. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 4810230. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido. A embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o planeamento logístico. Solicite uma cotação para lotes de reposição ou inquérito técnico sobre a compatibilidade com IVECO 8060 25 600 ou FIAT TRUCK 110 17.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4810230, o código do motor, a aplicação do veículo (IVECO 8060 25 600 ou FIAT TRUCK 110 17), o ano de produção e as referências OEM (465640-0013, 465640-13, 465640-5013) antes de encomendar. As indicações de aplicação são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
