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Turbocharger 3801885 HC5A para Cummins KT38 900HP
Turbocharger 3801885 HC5A para Cummins KT38 900HP. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do motor antes de encomendar.
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3524451 3524460 3530006 3594040 3594041 3594042 4033156Subtotal: US$ 398.00
Enviar consultaO turbocharger 3801885 HC5A é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins KT38 900HP e aplicações de geradores KTA38. Esta unidade de dois casquilhos destina-se a sistemas de exaustão de alta potência, servindo como referência técnica para verificação de fitment antes da encomenda.
Especificações principais
Nesta secção, destacamos os dados factuais para identificação e verificação. O número da peça é 3801885, referente ao modelo de turbocharger HC5A. As referências OEM associadas incluem 3524451, 3524460, 3530006, 3594040, 3594041, 3594042 e 4033156, que servem como indicadores para confirmação de fitment. A embalagem tem dimensões de 34*34*38 cm e o peso bruto é de 35 kg. A aplicação indicada é para motores Cummins KT38 900HP e geradores KTA38-G3. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual da carcaça do compressor e da flange de montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS KT38 900HP
- CUMMINS > Cummins KTA38 > Cummins KTA38-G3 Generator > Cummins KT38
A aplicação indicada é para motores Cummins KT38 900HP e geradores KTA38-G3. As referências OEM associadas, como 3524451, 3524460, 3530006, 3594040, 3594041, 3594042 e 4033156, servem como números de referência para verificação de compatibilidade. Não se trata de uma declaração de encaixe garantido. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. Para sistemas com turbo duplo ou bi-turbo, confirme se a peça 3801885 corresponde à posição específica do turbo no sistema. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment.
Notas técnicas
O design de dois casquilhos apresenta uma carcaça do compressor cinza clara e uma carcaça da turbina de ferro fundido escuro. A flange de montagem retangular com quatro furos de parafuso e a porta de exaustão circular são visíveis nas imagens de estúdio. Verifique a orientação da flange e a posição da porta de exaustão para confirmar a adequação à instalação no Cummins KT38. Não é possível inferir a liga dos materiais ou a contagem de pás apenas pelas imagens. Recomenda-se inspeção visual da carcaça e verificação técnica antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para este turbocharger 3801885 HC5A. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação específica do Cummins KT38 antes da encomenda. Consulte-nos para cotações detalhadas e confirmação de compatibilidade com as referências OEM associadas.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As referências fornecidas são para fins de verificação de compatibilidade.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
